Форза 6.5 л. с. – практичный и недорогой мотоблок российского производства, не смотря на название с итальянскими корнями. Техника выпускается в Перми, а ее производителем является компания «УралБензоТех», основанная в 2010 году. За многие годы производства мотоблок зарекомендовал себя как надежный и незаменимый помощник в сельскохозяйственной сфере.
Содержание страницы
Общие сведения, назначение и особенности конструкции
Для производства мотоблока используются импортные комплектующие от проверенных поставщиков. В основном детали китайского производства, которые привозят в Россию для последующей сборки. Стоимость запчастей на низком уровне, взять к примеру двигатель для мотоблока Форза без электростартера – он обойдется в 6 тысяч рублей. Кроме того, в зависимости от модификации заказчик может подобрать любые комплектующие, вплоть до именитых брендов Briggs&Stratton или Subaru-Robin.
И все же, особого внимания заслуживают китайские двигатели Lifan. Это проверенные временем агрегаты, которые хорошо поддаются ремонту, и весьма надежны в длительном пользовании.
Мотоблок Форза 6.5 л. с. выпускается в нескольких модификациях. Например, версия FZ-02-6,5 F представляет собой мотоблок с широкой резиной и стандартным двигателем Forza без электрозапуска. Такой мотор развивает 6,5 лошадиных сил. Еще в продаже есть версии с валом отбора мощности и дифференциалом.
Модификации
- Z-01-6,5 F – самая базовая модель массой 100 кг. Для данного мотоблока предлагается силовая установка 168F, скопированная с оригинального ДВС GX200 от компании Honda. Эффективность работы сцепления и хороший крутящий момент достигаются за счет установки клинового ремня. В качестве коробки передач выступает 4-скоростная КПП с двумя передними и двумя задними переключениями. Рассматриваемое семейство мотоблоков обладает шириной обработки в пределах 720-1200 мм. Диаметр вала колес составляет 30 мм. Также в списке оснащения предусмотрены пневматические колеса и грунтозацепы. Что касается максимальной производительности, то модель Фора 6.5 л. с. способна обработать 1 гектара земли за один заход.
- FZ-02/6,5F – это усовершенствованная версия базовой модели. Отличается более широкими колесами с углубленным протектором.
- МБН-FZ-01-6,5FE по сравнению с двумя вышеуказанными машинами, данный мотоблок может похвастаться 6-ступенчатой коробкой передач, у которой на 2 передних скорости больше, чем у базовых версий. Клиноременная передача имеет двухручейковый шкив, чтобы обеспечить возможность отбора мощности.
Каждая из модификаций предлагается с двигателем мощностью 6,5 лошадиных сил. Рабочий объем мотора составляет 0,2 литра. Мотор оснащен ручным стартером, цепным редуктором, клиноременным сцеплением и системой воздушного охлаждения. Есть поддержка 92-го бензина, а емкость масляного картера составляет 0,6 литра.
Расход топлива
В целом, владельцы довольны топливной экономичностью мотоблока Форза 6.5 л. с. Тем более, что официальные данные во многом сходятся с практическим расходом топлива. Так, мотоблок потребляет в среднем 2 литра топлива в час.
Навесное оборудование:
Среди базовых опций у мотоблока Forza 6.5 л. с. есть только фрезы. Все остальное приобретается дополнительно. Так, наибольшим спросом для данной модели пользуется такое оборудование:
- Задний адаптер – используется в мотоблоке совместно с плугом, картофелекоапателем, окучником и плугом. В оснащение входит сидень, специальная ниша для инструментов, а также рычаг для подъема/опускания плуга. Для крепления заднего адаптера используется прямое дышало. Максимальная грузоподъемность такого прицепа составляет 400 кг.
- Передний адаптер – вместе с ним стандартный мотоблок можно превратить в полноценный мини-трактор с задним приводом.
- Фары и зеркала заднего вида
- Тележка – бывает двух моделей: Форза-3 и Форза 7/2. Они отличаются грузоподъемностью в 300 и 500 кг в пользу последней.
- Картофелекопатель
- Стальные грунтозацепы
- Приставка для уборки снега
- Плуг
- Косилка
- Специальные грабли для уборки снега.
Примечательно, что одноименный мотоблок обладает универсальной конструкцией, что обеспечивает совместимость с навесным оборудованием от других российских мотоблоков марок Ока, МБ-1, Сармат, Салют и других.
Комплектующие
Все мотоблоки, выпущенные компанией «УралБензоТех», можно оснастить разными силовыми установками. При необходимости можно поменять мотор на другой, более производительный. Но в этом случае большой выбор будет только среди двигателей от китайских компаний, хотя они тоже весьма надежные.
Цены в России
Модель Форза 6.5 л. с. отличается высокой базовой стоимостью, поэтому мотоблок чаще всего покупают с дополнительным навесным оборудованием. Так обходится дешевле с учетом скидок. Как вариант, можно порекомендовать мотоблок с передним адаптером за 65 тысяч рублей. Такая комплектация считается наиболее популярной, поскольку является одновременно и мотоблоком, и мини-трактором.
Российский мотоблок конкурирует в основном с отечественными моделями, а также машинами от компаний из стран СНГ. В частности, Форза 6.5 л. с. успешно соперничает с украинскими мотоблоками Сич тяжелого класса.
Форза 6.5 л. с. – достойный представитель тяжелого класса мотоблоков. Заслужил популярность благодаря высокой унификации запчастей и совместимости с моделями от других российских производителей. Благодаря этому можно приобрести новую модель, а также поддержанную, чтобы использовать ее в качестве донора для ремонта основной (новой) машины. Это позволяет значительно сэкономить время на поиск запчастей.
Продукция Форза проста в применении и обслуживании. Потребляет мало топлива, обладает хорошей маневренностью и проходимостью на бездорожье. К тому же, техника способна работать с большими объемами грузов.
Видео
Отзывы владельцев
- Семен, Днепропетровск. Форза 6.5 л. с. 2013 года выпуска. Купил базовую версию, а потом постепенно докупал навесное оборудование. На сегодняшний день у меня есть уже плуг, картофелекоапалка, грунтовые зацепы и сеялка. Высокая ремонтопригодность позволяет ремонтировать машину своими силами.
- Василий, Липецк. Машина приобретена в 2015 году на замену старой советской технике. Нужен был мотоблок с большой грузоподъемностью, и способный на обработку больших объемов грунта. Поддерживает много навесного оборудования, и во многом унифицирован с другими российскими мотоблоками. Потребляет в сего 2 литра в час, что не может не радовать. За два года пользования никаких поломок. Стараюсь своевременно проводить ТО, делать обкатку и при необходимости менять запчасти. В этом не возникает сложностей, так как Форза 6.5 л. с. – словно конструктор, чрезвычайно прост и легок в обслуживании. Приобрел за 60 тысяч рублей в солидной комплектации с передним адаптером.
- Игорь, Ростов. Форза 6.5 – один из самых доступных мотоблоков тяжелого класса, поэтому и купил. Нужен был универсальный аппарат для работы на больших территориях, для обработки целины и других видов грунта. Повысить потенциал позволяет большой арсенал навесных опций, таких как плуг, картофелекопалка, сеялка и т. д.
- Алексей, Краснодарский край. Машина на все случаи жизни. Этому мотоблоку нет равных в тяжелом классе – с точки зрения цены и характеристик. Модель отлично справляется с поставленными задачами, и никогда не захлебывается при работе с большими грузами.
- Александр, Рязань. Мотоблок мне подарили на день рождения – рабочий коллектив сложился и поздравил меня за хорошие заслуги так сказать. Форза идеально подходит для работы в аграрном секторе. Пользуюсь три года. Случаются поломки, особенно капризничает коробка передач – возникают стуке, нечетко включается, и даже бывает доходит до масляных протечек. Силовой агрегат довольно надежный, работает бодро и вывозит любой груз. Отмечу большие колеса – в угоду прекрасной геометрической проходимости. Мощности 6,5 л. с. достаточно для обработки 30 соток. Мотоблок довольно тяжелый, им тяжело маневрировать. Но зато большая масса пригодится для обработки почвы на большую глубину.