Мотоблок бензиновый BRAIT MKP 404W 7.8 л. с.

BRAIT MKP 404W – высокопроизводительный мотоблок начального уровня, предназначенный для работы на посевных площадях и коммунальных территориях. Данная модель подойдет как фермерам и дачникам, так и городским службам. В зависимости от установленного оборудования с помощи этого мотоблока можно выполнять окучивание и культивацию грунта, проводить боронование, срезать сорняки или скашивать траву, а также перевозить урожай или строительные материалы.




Кроме того, техника является универсальной и пригодной для круглогодичного использования – например, при подключении лопаты-отвала или снегоуборщика. Таким образом, возможности BRAIT MKP 404W практически неограниченны и напрямую зависят от потребностей пользователя. В этой статье описаны конструктивные особенности данного мотоблока, основные преимущества и отзывы пользователей об этой модели.

Технические характеристики

  • Двигатель – бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый
  • Система охлаждения – воздушная
  • Расположение вала — OHV
  • Рабочий объем – 225
  • Система охлаждения – воздушная
  • Коробка передач – шестиступенчатая (4 передачи впереди 2 – назад)
  • Параметры фрез/количество ножей – 350 мм/24
  • Параметры колес – 19х7х8
  • Особенности редуктора – шестеренчато-цепной с чугунным корпусом и масляной ванной
  • Особенности рулевого управления – настройка в вертикальной и горизонтальной плоскостях
  • Тип стартера – механический
  • Рекомендуемое моторное масло – 15W-40
  • Воздушный фильтр – полусухой, с масляной ванной
  • Сцепление – с ременным приводом
  • Емкость масляной ванны воздушного фильтра – 0.6 л
  • Емкость масла в редукторе – 1,15 л
  • Емкость бензобака – 3,6 л
  • Габариты с упаковкой, см: 79х58х90
  • Ширина/глубина вспашки – 600-850/150-350 мм

Навесное оборудование

  1. Плуг – переворачивает верхний пласт земли и является проверенным способом обработки любых типов почвы, которая при этом сохраняет свои плодородные свойства и микроорганизмы, необходимые для повышения урожайности. Плуг позволяет вспахивать целину и выращивать картофель, обрабатывать участок перед наступлением зимы. Благодаря плугу земля становится рыхлой и мягкой.
  2. Борона – измельчает крупные комки земли, оставленные после плуга. После бороны грунт становится еще более ровным.
  3. Фреза культивационная – входит в комплект поставки с мотоблоком и является базовым приспособлением для обработки почвы. В зависимости от количества установленных фрез можно регулировать ширину вспашки. Фрезы позволяют работать даже в труднодоступной местности – например, вокруг кустарников, цветников и деревьев.
  4. Окучиватель – предназначен для окучивания корнеплодов и нарезания борозд. Вместе с тем, его можно использовать для посадки свекольных и капустных овощных культур.
  5. Пневматические колеса – позволяют перевозить мотоблок своим ходом из точки А в точку Б.
  6. Утяжелители/грунтозацепы – металлические колеса, повышающие сцепление с грунтом и обеспечивающие проходимость на особо сложных участках.
  7. Картофелекопалка – специализированное средство для работы с корнеплодами. Ее главной задачей является поднятие почвы вместе с корнеплодами, которые затем оказываются на поверхности. Картофелекопалка присоединяется к ВОМ и предоставляет владельцу промышленный способ уборки картофеля.
  8. Картофелесажалка – используется на предварительно обработанных участках для посадки семян картофеля на конкретную глубину с определенным шагом. Расстояние между клубнями можно регулировать в диапазоне 30-50 см.
  9. Косилка – средство для скашивания травы и удаления сорняков. Различают два типа косилки – сегментный и роторный. Второй вариант более сложный и громоздкий, предназначенный для работы с большими газонами.

Расход топлива

Расход топлива у мотоблока BRAIT MKP 404W составляет от 2 до 2,5 л в час.

Цены

Средняя цена на новый мотоблок BRAIT MKP 404W составляет 38 тыс. рублей (август 2022).




Отзывы о мотоблоке BRAIT MKP 404W

Отзыв 1

У данного мотоблока невысокая стоимость и довольно мощный двигатель. Коробка передач – трехступенчатая, включая одну заднюю скорость. Отмечу приемлемую ширину и глубину вспашки. Из основных недостатков можно выделить мягкий и гнущийся металл, одноручейный шкив, шумный двигатель и постоянные вибрации.

Расход топлива около 2 литров в час – это нормально для модели такого класса. К тому же, можно заправляться 92-м бензином. Шестеренчато-цепной редуктор с чугунным корпусом практически неубиваемый – за него можно вообще не беспокоиться. Масло в него надо заливать в объеме 1,2 литра. Проходимости колес 410 мм хватает для преодоления любых препятствий. Рекомендую эту модель своим друзьям.

Отзыв 2

Мотоблок BRAIT MKP 404W меня в целом устраивает, но требует доработки. Штатные колеса пришлось заменить на жигулевские – с ними проходимость и устойчивость гораздо выше, а также больше скорость. Казалось бы, из-за этого может разрушиться редуктор, но это все сказки – с этим узлом полным порядок.

Пользуюсь два года и подключаю прицеп для доставки воды местным жителям в деревне. У меня прицеп с адаптером, который позволяет управлять мотоблоком в сидячем положении. Трехступенчатая КПП работает четко и плавно, передачи включаются без особого усилия.

Перед началом сезона вспахиваю огород, когда земля еще твердая. У меня всего 6 соток, поэтому в крайнем случае можно обойтись лопатой. А мотоблок используется в основном как транспортное средство и в целом справляется с поставленными задачами. Расход топлива при максимальной нагрузке составляет 2 литра в час.

Отзыв 3

Спустя три года интенсивного использования я таки решился написать отзыв о мотоблоке BRAIT MKP 404W, который подошел мне по большинству параметров. Отменная производительность мотора 7,8 л. с., благо он четырехтактный и демонстрирует хорошие эксплуатационные характеристики, учитывая нехилый запас тяги и высокую экономичность по сравнению с моим старым двухтактным культиватором.

У мотоблока спереди стоит двухучейный шкив, а сзади – одноручейный, тогда как у ближайших аналогов спереди установлены трехручейные шкивы, а сзади – двухручейные. Плюс данного решения в том, что в случае обрыва одного ремня можно спокойно доехать до дома на одном ремне.

К тому же, при наличии двух ремней легче тронуться с места, что особенно важно при движении на подъем. В этом плане производитель моего мотоблока решил немного сэкономить. Но не беда, ведь я запасливый и всегда беру с собой необходимый набор инструментов, включая ремень, бензин, фильтры и прочие расходники. Все вещи кладу в прицеп и вперед вспахивать огород. С культивацией штатными фрезами вообще никаких проблем не возникает. Расход топлива в районе 2 литров в час. Мотор зараза шумный, но это особенность большинства мотоблоков. Раз в сезон промываю карбюратор, а масло в двигателе меняю каждые 25 часов.

Отзыв 4

BRAIT MKP 404W – компактная и весьма производительная штука этот мотоблок. Вспахиваю им 36 соток, которые обработать вручную попросту невозможно. Поэтому мне понадобился мотоблок, но я выбирал среди недорогих моделей и побаивался, что не хватит мощности. Но как оказалось, мои опасения были напрасны. Довольно крупные и зубастые колеса обеспечивают достойную проходимость на рыхлой и мягкой земле.

Использую совместно с окучником и культивационными фрезами, а для транспортировки урожая и удобрений у меня есть прицеп. Правда, при повышенной нагрузке надо мириться с небольшой скоростью, а мне хотелось бы побыстрее, но это уже придирки пошли. BRAIT MKP 404W легкий в обслуживании и управлении, быстро включается и плавно переключаются передачи. Сборка не лучшая, но и не самая худшая в классе. Мотоблок легко разбирается и собирается, что очень удобно при хранении или транспортировке в багажнике нашего Ford Fusion.

Обслуживание мотоблока

Последствия несвоевременного обслуживания:

  1. Неполадки в работе из-за засорения воздушного фильтра, который не пропускает необходимое количество воздуха в двигатель, что является причиной недостаточного обогащения топливно-воздушной смеси.
  2. Проблемы с глушителем из-за его засорения продуктами сгорания.
  3. Сбои в работе карбюратора из-за несвоевременной регулировки.
  4. Критический износ цилиндров.
  5. Повышенный расход топлива.
  6. Тугое переключение передач из-за износа шестерней
  7. Буксовка сцепления из-за неотрегулированного троса
  8. Посторонние звуки и шумы в редукторе из-за нехватки смазки
  9. Утечка масла при наличии трещины в бачке или в результате износа узлов, подшипников и других деталей.
  10. Систематический перегрев редуктора в результате износа подшипников из-за некачественной или недостаточной смазки.

Преимущества своевременного обслуживания:

  • Повышение общей производительности.
  • Минимальный расход топлива и тихая работа двигателя
  • Снижение времени простоев из-за технических неполадок.

Параметры масла для мотоблока:

По допуску API: SH, SG – для старых моделей; SJ, SL, SM – для мотоблоков с минимальным пробегом.

По вязкости SAE: 15W30, 15W-40 – летом, весной; 5W-30 – зимой.

Период замены комплектующих:

  • Воздушный фильтр – менять каждые 50 ч
  • Свеча зажигания – менять каждые 100 ч
  • Масло в двигателе – менять каждые 25 ч
  • Масло в КПП и сцеплении – менять каждые 100 ч
  • Трос системы управления – смазывать каждые 100 ч
  • Клиноременные передачи – регулировать каждые 25 ч
  • Трос сцепления – смотреть по состоянию
  • Глушитель – менять при необходимости.

Оставить комментарий

Adblock
detector