Мотоблок бензиновый Huter MK-7500-10

Huter MK-7500-10 – специализированный мотоблок для дачного хозяйства, используемый для рыхления грунта различными способами. Данная модель имеет эргономичную конструкцию, в которой применены только проверенные технические решения, способствующие бесперебойной работе и удобству в обслуживании за счет высокой ремонтопригодности.




Компоновка мотоблока реализована таким образом, чтобы им было удобно маневрировать на стесненных площадях. Наличие механической коробки передач дает возможность подстраиваться под определенные сельскохозяйственные задачи. В статье описаны основные преимущества данной модели и особенности эксплуатации, а также представлены отзывы владельцев.

Huter MK-7500-10 3

Особенности модели

  • Сцепление, шестеренчато-цепной редуктор и другие основные узлы проверены временем и лишены сложной электроники, что добавляет им большей надежности при длительной работе.
  • Благодаря встроенной системе агрегатирования можно присоединять различное навесное оборудование, закрепляемое на рабочий оси или раме.
  • Высокая функциональность за счет возможности регулировки глубины и ширины обработки грунта
  • Система защита от низкого уровня масла обеспечивает безопасность при неосторожной эксплуатации.
  • Предусмотрена возможность переключения между передней и задней передачами для удобства при решении различных типов задач.
  • В передней части установлено колесо, которое обеспечивает проходимость при перемещении по бездорожью.
  • Для удобства хранения в задней части предусмотрена стояночная опора-сошник.
  • Простая конструкция и удобство сборки-разборки значительно упрощает эксплуатацию мотоблока, делая его удобным в обслуживании, транспортировке или при хранении.

Технические характеристики

  • Класс мотоблока – средний
  • Двигатель – одноцилиндровый, бензиновый, 4-тактный
  • Рабочий объем – 208 куб. см
  • Мощность – 7,5 л. с.
  • Объем картера с маслом – 0,6 л
  • Объем бензобака – 3,6 л
  • Передачи – 2 вперед и 1 назад
  • Наличие ВОМ – да
  • Сцепление – ремень
  • Ширина вспахивания/глубина обработки – 100/30 см
  • Параметры фрез/колес – 30/40 см в диаметре
  • Цвет корпуса – желтый с черным
  • Масса устройства – 93 кг

Особенности: настройка глубины обработки, прорезиненная рукоятка

Комплект поставки:

  • Защитные крылья (2 шт.)
  • Фрезы (6 шт.)
  • Инструменты
  • Кронштейн для установки крыльев
  • Колеса (2 шт.)
  • Сошник
  • Удлинитель рукоятки скоростей

Huter MK-7500-10 1

Навесное оборудование

Прицеп – имеет грузоподъемность до 350-400 кг и предназначен для перевозки хозяйственных грузов (урожая, сена, строительных материалов и т. д.) на большие расстояния.

Пневматические колеса – используются совместно с прицепом и обеспечивает высокую проходимость за счет глубокого протектора, который исключает пробуксовки и проскальзывание при движении по раскисшей и рыхлой грунтовке.

Плуг – оборудования для обработки больших объемов посевных площадей, в том числе нарезания грядок для посадки картофеля или его уборки.

Борона – приспособление для измельчения крупных комков земли, оставленных после работы плугом.

Окучиватель – упрощает процесс нарезания и окучивания грядок с картофельными и другими культурами.

Адаптер – обеспечивает работу оператора в сидячем положении. Таким образом, значительно снижается усталость и повышается производительность труда.

Грунтозацеп – металлическое колесо-утяжелитель для повышения сцепления с грунтом. Значительно повышает производительность в сочетании с любым навесным оборудованием.

Картофелесажатель – насадка для ускоренного засаживания картофелем больших участков.

Картофелекопалка – бывает трех видов: грохотная, барабанная и веерная.

Косилка – устройство для скоса травы. Бывает двух видов: роторная и сегментная.

Колесной удлинитель – средство для расширения колеи, позволяющее уберечь растения от повреждений во время обработки.

Расход топлива

Мотоблок Huter MK-7500-10 потребляет в среднем 0,75 л в час.

Цены на мотоблок Huter MK-7500-10

Средняя стоимость нового мотоблока Huter MK-7500-10 составляет от 31 тыс. рублей (лето 2022).

Рейтинг 4.6 из 5 на Яндекс. Маркете



Отзывы владельцев о Huter MK-7500-10

Отзыв #1

Пользуюсь поддержанным мотоблоком Huter MK-7500-10. Модель 2016 года выпуска, у меня с 2021 года. Движок и штатные колеса с потертым протектором повидали многое – это сразу чувствуется. Само собой, перед началом работы я заменил масло и фильтры, поскольку мотоблок долго лежал на консервации, да еще и в дырявом сарае, от которого внутри веяло сыростью и запахом керосина.

К счастью, мотоблок оказался вполне работоспособным. В комплекте были только фрезы, но их пришлось заменить. Недавно пробовал работать с косилкой и окучником, а собранный урожай удобно перевозить с помощью тележки. Кстати у меня прицеп на 400 кг, которые мотоблок пытается вытягивать с трудом. Шумный двигатель, передачи включаются туго и то не всегда. Система воздушного охлаждения не справляется, если долго вспахивать твердый грунт. Поэтому следует делать перерыв, который для немолодой техники будет полезным. 7,5 л. с. – не так уж и мало, но на деле этой мощности хватает разве что для рыхлого грунта. Или дело в возрасте мотоблока.

В общем можно сделать вывод, что не стоит покупать поддержанный бюджетный мотоблок, а лучше присмотреться к брендовым моделям. Если дешевый – то только новый.

Отзыв #2

У меня мотоблок Huter MK-7500-10 c 2020 года. Срок небольшой и недостатков пока не обнаружил. Из сильных сторон можно выделить маневренность, мощность и недорогое содержание. Современные технологии постоянно развиваются, но мотоблок Huter MK-7500-10 собран из проверенных деталей – и это хорошо.

Ведь если дешевую технику пичкают всякой электроникой, то это явно не к добру с точки зрения надежности. У меня участок 12 соток, так что я уже не мог без мотоблока. К тому же, вся площадь используется для нарезания грядок за исключением яблони и малины вдоль забора. Культиватор выдает 7,5 л. с.

Его общая производительность такова, что вполне можно рассчитывать на обработку почвы глубиной до 250 мм, а ширина культивации при этом составляет 1 м. Запуск дается без проблем и есть поддержка 92-го бензина. Масло можно заливать 10W-30 или 10W-40 с допуском SJ. Укладываюсь в 1,5-2 литра в зависимости от нагрузки.

Отзыв #3

За полтора года эксплуатации мотоблок Huter MK-7500-10 проявил себя только с лучшей стороны. У него довольно производительная начинка и регулируемый сошник. К выбору мотоблока я подходил со всей ответственностью. Долго перебирал разные варианты и в итоге остановился на этой модели.

Популярный бренд, проверенная и недорогая в обслуживании конструкция. К сожалению сравнить не с чем, да и незачем – техника хоть и китайская, но в полной мере справляется с поставленными задачами в зависимости от того, какое установлено навесное оборудование.

В моем случае это культивация, боронование и окучивание картофеля, нарезание грядок, заготовка сена (для этого использую косилку) и транспортировка грузов при помощи тележки. В ближайшем будущем планируют докупить адаптер, чтобы работать сидя. Понравилось, что все основные элементы управления вынесены ближе к рукам, то есть на рукоятку.

Все ручки прорезиненные и пальцы никогда не соскальзывают, что особенно важно в жаркую погоду. При обработке целины надо устанавливать грнутозацепы и утяжелители. С базовыми фрезами можно рассчитывать разве что на культивацию рыхлой почвы и желательно без сорняков, которые быстро наматываются и приходиться очищать рабочий орган.

Двигатель шумный, но мощный. Крутящего момента хватает с запасом, поэтому можно ограничиться средними оборотами. Универсальность мотоблока такова, что его можно использовать даже зимой, но в этом случае лучше заливать масло 5W-30, а летом и весной рекомендуется 10W-30. Расход топлива одинаковый вне зависимости от сезона.

Отзыв #4

Мотоблок Huter MK-7500-10 понадобился для небольшого дачного участка. Довольно тяжелый зараза, но маневренность хорошая. Небольшой расход топлива, возможность регулировки рукоятки по высоте, наличие передней и задней передачи, простая конструкция и недорогие запчасти – чего еще надо для нетребовательного пользователя?

Ах да, еще есть возможность поставить любое навесное оборудование – хоть прицеп или адаптер с сиденьем, в результате чего мотоблок превращается в подобие трактора. При этом возможности сего чуда техники не заканчиваются, ведь простая конструкция предусматривает самодельную модернизацию под свои нужды – это настоящий подарок для рукастого дачника или фермера. В зависимости от плотности грунта укладываюсь в 1-2 литра в час 92-го бензина. Масляный картер вмещает где-то 0,5 литра.

Четырехтактный двигатель намного лучше двухтактного движка, который более прожорливый и хуже тянет на подъем – был у меня опыт с таким мотоблоком, который наконец-то я поменял на Huter MK-7500-10. Достойная рабочая лошадка, способна обработать с перерывами даже большой участок.

Землю вспахивает довольно глубоко – на полный штык лопаты. А при установке утяжелителей и грунтозацепов усилий прилагать вообще не требуется. Так что данную модель можно смело рекомендовать своим друзьям, но они ведь тоже должны знать о недостатках, которых не так много: это шум двигателя и вибрации на руле, низкое качество запчастей и их малый ресурс (взять к примеру «одноразовый» воздушный фильтр), неравномерная сборка, люфт рычага коробки передач (она постоянно болтается, неужели так задумано было?), а пневматические колеса быстро забиваются грязью. На фрезы быстро наматывается трава, но это вполне естественно. В общем, плюсов все равно намного больше и за эти деньги лучше мотоблока не найти.

Отзыв #5

Мотоблок Huter MK-7500-10 в эксплуатации два года. Порадовали тяговитый мотор, небольшой вес и высокая маневренность. Руки почти не устают даже под конец работы, а вот спина начинает побаливать. Мотоблок едет сам, но все равно приходиться прикладывать усилие, чтобы выбрать направление движения или тронуться с места на подъем (у меня огород расположен неудачно – чуть под наклоном).

Двигателя 7,5 л. с. хватает для работы с фрезой, которая входит в базовую комплектацию. Из дополнительного навесного оборудования ничего нет, но скоро придется приобрести отвал, косилку, борону, окучиватель и плуг. Мой дачный участок располагается на отшибе, где нет ни воды ни света. Хорошо хоть, что недалеко есть водоем, а значит есть смысл подключить мотопомпу и проблема с поливом огорода исчезнет. Сам мотоблок компактный и без труда влезает в мой УАЗ Патриот. Загружать в багажник можно без посторонней помощи.

Отзыв #6

Huter MK-7500-10 – моя палочка выручалочка. Особых замечаний не обнаружил, если не считать посредственную сборку и качество запчастей для этой модели, которые делают на скорую руку. Зато мотоблок реабилитируется в работе: культивация со штатными фрезами выполняется на пять с плюсом.

Получается рыхлая и ровная земля, готовая для посадки овощей. Со временем докупил плуг и дисковую борону, которые существенно ускорили процесс обработки почвы.

Расход топлива составляет 2 литра в час и это при нагрузке, так что на малых и средних оборотах получается еще меньше. В картер заливаю пол литра масла, которого тоже хватает надолго. Лью полусинтетику 10W-30 круглый год. Да, вы не ослышались – можно работать и зимой, правда двигатель не всегда заводится с первой попытки, особенно при минусовой температуре. Зато мотоблок чертовски выручает при расчистке заснеженных дорожек и тротуаров. Можно убирать и мокрый, и укатанный снег. Само собой, еще можно подсоединить лопату-отвал и навести чистоту и порядок во дворе.

Заготавливать сено удобно с помощью косилки, а для перевозки грузов использую самодельную телегу, которая вмещает 300 кг. При этом чувствуется, что двигатель нагружен под завязку и может перегреться, поэтому надо делать перерыв.

Да и в целом мотоблок Huter MK-7500-10 хоть и универсальный и способен на многое, но его лучше использовать на небольших участках, где он будет радовать своей эффективностью. В работе почти три года, ни разу не обслуживался по-крупному, несмотря на некачественные комплектующие. Двигатель, редуктор и трансмиссия целые, но передачи уже надо включать с большим усилием – значит, пришло время опять смазать КПП. Пневматические колеса обеспечивают высокую проходимость.

Huter MK-7500-10 2

Обслуживание

Что проверить перед первым запуском:

Резьбовые соединения

Положение рычага КПП и ВОМ

Состояние масла и бензина

Когда лучше проводить обслуживание:

После обкатки

Перед началом летнего или зимнего сезона

При проведении планового ТО-1 (100-125 ч) и ТО-2 (через 250-300 ч.)

Выбор масла для бензинового мотоблока

По допуску API: для старых моторов – SG, SH; для новых моторов – SJ, SL, SM

По вязкости SAE: зимой – 5W-30; летом – 10W-30, 10W-40.

Основные запчасти и срок их замены

Воздушный фильтр: проверка через 5 ч; замена через 50 ч

Свеча зажигания: проверка через 25 ч; замена через 100 ч

Масло в двигателе, КПП и сцеплении: замена через 3 месяца

Натяжение клиноременной передачи – регулировка через 25 ч

Смазка троса системы управления – через 3 месяца

Замена масла в глушителе, регулировка троса сцепления – смотреть по состоянию.


Оставить комментарий

Adblock
detector