Мотоблок Брайт 105 7 л.с.

Брайт 105 – производительный и малошумный мотоблок среднего класса, предназначенный для сельскохозяйственных задач разной сложности. Машина удобна при транспортировке грузов, и при обработке даже твердого грунта, и при этом обладает привлекательной ценой на фоне конкурентов. Мотоблок Brait 105 пользуется высоким спросом благодаря оптимальным характеристикам, которые положительно отразились на показателях производительности, проходимости, комфорта и удобства на бездорожье. Рассмотрим характеристики и особенности мотоблока Брайт 105, который считается одним из лучших в своем классе.

Общие сведения и конструкция

Брайт 105 используется для окучивания и культивации земель. Также он позволяет быстро и эффективно сажать и выкапывать овощные культуры, вспахивать твердый грунт, перекачивать воду и перевозить грузы. Все это доступно благодаря поддержке всех типов навесного оборудования. Этому способствует универсальная конструкция, которая в то же время довольно простая, что благоприятным образом отражается на самостоятельном обслуживании.

 

В мотоблоке Брайт 105 много полезных приспособлений, а также элементов и регулировок, призванных сделать работу с техникой максимально удобной и эффективной. Прочный корпус, наличие переключателей на рукоятке, а также возможность настройки в зависимости от роста и комплекции тела оператора. Также обратим внимание на влагозащищенные и шумопоглощающие материалы, использованные в конструкции мотоблока. Перед нами достаточно тихий по современным меркам аппарат с достойной производительностью. За счет удобства пользования, а также приемлемой мощности, модель Брайт 105 хорошо востребована у дачников, садоводов, фермеров, а также у коммунальных служб.

Преимущества техники

  • Высокопроизводительный шестеренчатый редуктор, способный выдержать любые нагрузки, и рассчитан на обработку тяжелого грунта, включая тяжелосуглинистые и глинистые почвы
  • Редуктор имеет особую форму осей, выполненных в виде шестигранника. Его диаметр – 30 мм. Такая конструкция благодаря удачной компоновке обеспечивает надежную фиксацию грунтовых зацепов, почвофрез или пневматических колес. Иными словами, это позволяет улучшить устойчивость даже на неровном покрытии, и тем самым избежать опрокидывания
  • Сцепное устройство – необходимо для более надежного крепления пассивного навесного оборудования. Кроме того, благодаря сцепному устройству есть совместимость с различными навесными опциями от мотоблоков других фирм, таких как Нева, Луч, Каскад и Ока
  • Есть возможность регулировки почво-фрез по длине в пределах 600-100 мм. Для этого необходимо снять крайние секции
  • Сошник – позволяет регулировать глубину обработки
  • Brait 105 – универсальный агрегат, оснащенный валом отбора мощности. Техника проявила себя с лучшей стороны в большинстве профессиональных задач
  • Эргономичная конструкция. На рукоятку вынесены органы управления, такие как газ, тормоз, переключение передач, реверс, сцепление и т. д.
  • Большие пневматические колеса, обеспечивающие достойную проходимость даже по раскисшему грунту
  • Низкий расход топлива, высокая мощность, достойная динамика
  • Компактные габариты, небольшая масса и хорошая маневренность

Особенности первого использования

Brait 105 – высокотехнологичный мотоблок, который, как и любой другой механизм, нуждается в своевременном обслуживании. Во-первых, сразу после покупки устройства обязательно потребуется его обкатать. Таким образом, удастся значительно повысить надежность конструкции за счет приработки и адаптации деталей под местные условия. Обкатка состоит из следующих этапов:

  • Запускаем двигатель, даем ему прогреться до рабочей температуры, ждем 30-40 минут. В этот момент будет не лишним проверить механизм включения скоростей, так как это очень важно перед первой эксплуатацией. Передачи должны переключаться плавно и без запаздываний. Вибрации и шумы исключены, так как мотоблок новый. В противном случае можно воспользоваться возможностью возврата или обмена техники, согласно закону «О защите прав потребителей». Владелец имеет на это право в течение 14 дней с момента покупки устройства.
  • Убедившись в надежности крепления болтов, а также отсутствии масляных подтеков в нижней части мотоблока и четкости переключения передач, можно приступать к обработке почвы. Так, в данном случае допускаются культивация, окучивание, перекачивание воды, перевозка грузов и другие виды работ, как при обычном пользовании. Главное отличие – в степени нагрузки, которая во время обкатки не должна превышать половины от максимальной нагрузки
  • Обкатка проводится 8-10 часов, чего вполне достаточно для приработки деталей. При необходимости проводим полное техническое обслуживание изделия – проверяем состояние масло, фильтра и топлива. На следующий день мотоблок можно нагружать на 100%

Навесное оборудование

Brait 105 в базовой версии не оснащается навесными опциями, однако их можно приобрести отдельно. Это очень удобно, так как – с одной стороны, базовый мотоблок можно приобрести по доступной цене, и с другой стороны, есть возможность самому выбрать нужный комплект оборудования, исходя потребностей владельца. Рассмотрим самые распространенные виды навесного оборудования для модели Brait 105:

  • Окучник
  • Плуг
  • Картофелекопалка
  • Картофелесажалка
  • Культивационные фрезы (дополнительные)
  • Сенокосилка
  • Грунтовые зацепы
  • Телега, прицеп
  • Водяная помпа
  • Косилка для покоса травы

Двигатель и технические характеристики

Мотоблок Brait 105 оборудован 7-сильным мотором. Агрегат бензиновый, одноцилиндровый 4-тактный, с механической трехступенчатой коробкой – с двумя передними и одной задней скоростью. Редуктор – шестеренчатого типа. Диаметр выходного вала представлен в виде шестигранника на 32 мм.

Прочие параметры – масса устройства – 140 кг. Глубина вспахивания – до 300 мм, ширина вспахивания – до 1000 мм. Срок гарантии – один год с момента покупки изделия.

Расход топлива

Мотоблок Brait 105 в режиме повышенной нагрузки может расходовать до 3 литров топлива в час. Объем бака – 6 литров, есть поддержка бензина марок АИ-92 и АИ-95.

Цены в России

Средняя стоимость мотоблока Brait 105 на российском рынке составляет 30 тысяч рублей без учета навесных приспособлений.

Конкуренты: Нева МБ-2С Про, Carver MTL-650, Patriot Dakota Pro, Ока Lifan 6.5, Forza MB FZ-02-6.5.

Видео

Отзывы владельцев

  • Константин, Екатеринославль. Машина прекрасно окучивает и идеально справляется с перевозкой грузов, перекачиванием воды и обработкой грунты любой сложности. Достаточно надежный и неприхотливый в использовании мотоблок, я не зря его купил. По крайней мере, для вспахивания 25 соток модели Brait 105 хватает с запасом. Расход 92-го бензина на уровне 2 литров в час. Машиной пользуемся вместе с женой. Кстати, ей управлять мотоблоком очень удобно и легко. Сам аппарат довольно тяжелый, но управление им облегчено благодаря транспортировочному колесу. Также отмечу пневматические колеса, позволяющие месить даже раскисший грунт. Колеса обладают глубоким протектором, который быстро забивается, и его надо регулярно чистить, а иначе будет ухудшаться проходимость. Для обработки целины пришлось приобрести грунтовой зацеп, чтобы повысить устойчивость. Модель Brait 105 собрана качественно, без неравномерных зазоров. Шумы и вибрации на приемлемом уровне. Под высокой нагрузкой вибрации хорошо ощутимы, но я одеваю перчатки, и все становится на круги свои. К тому же, похвалю эргономичную рукоятку с удобным прорезиненным хватом.
  • Олег, Саратов. Brait 105 мне подарили на день рожденья. Машина досталась мне в базовой комплектации, без каких-либо опций. И на том спасибо, решил приобрести окучник, картофелекопалку, грунтовые зацепы и другие опции, позволяющие оценить достоинства техники, и раскрыть ее потенциал на 100%. За эту цену лучше аппарата не найти. Из недостатков огорчило лишь дорогое обслуживание и недешевые запчасти.
  • Дмитрий, Пенза. Брайт 105 мне, откровенно говоря, не понравился. Мотоблок весьма современный, с ним комфортно работать – шумов и вибраций почти нет. Но впечатление от машины портит низкая надежность корпуса, и его приспособленность к суровым условиям. За два года нижняя часть уже сильно поржавела – явный признак плохой антикоррозионной обработки. Двигатель потребляет 3-4 литра, что немало для бюджетной модели. В общем, этих минусов хватает, чтобы продать машину.
  • Алексей, Пермский край. Лучший мотоблок в своем классе. Увы, без недостатков не обошлось. За три года пользования я хорошо изучил технику, и могу рассказать о ее плюсах и минусах. Сажать картошку и любые другие овощи с этим мотоблоком – одно удовольствие. То же самое касается и перевозки грузов массой до 500 кг. Похвалю машину за образцовую устойчивость, но для лучшего эффекта лучше работать с грунтовыми зацепами. Если обращу внимание на достойное качество сборки – ничего не скрепит и не трещит. С другой стороны, высокий расход топлива, да и сам мотор весьма требователен к качеству бензина. Короче, приходиться заливать АИ-95, хотя в характеристиках указана поддержка АИ-92. Переднее транспортировочное колесо и наличие реверса облегчают маневренность в стесненном пространстве, как раз для моих условий – у меня же небольшой огородик на 15 соток. Большие колеса позволяют преодолевать любые преграды, хотя на раскисшем грунте работать лучше не стоит, так как возможны пробуксовки из-за забивания протектора грязью.
  • Даниил, Кировск. Машина используется в основном для перевозки грузов и уборки территорий. Достойная рабочая лошадка с приемлемой максимальной скоростью в 10 км/час. Расход бензина порядка 2 литров в час. Мотоблок Brait 105 был куплен полгода назад. В дальнейшем собираюсь взять для него окучник, картофелекопалку и грунтовой зацеп. Посмотрим, как он поработает с ними. А пока что машина перевозит грузы массой до 500 кг. Это очень удобно, учитывая компактные габариты и небольшую массу. С неповоротливым трактором было бы куда сложнее.

Оставить комментарий