Брайт BR 80 – недорогой и функциональный мотоблок бюджетного класса. Машина обладает достойным набором преимуществ, среди которых стоит выделить высокую проходимость и грузоподъемностьть, приспособленность к суровым условиям эксплуатации, приемлемую мощность и крутящий момент, а также поддержку большого количества навесного оборудования. Модель зарекомендовала себя с лучшей стороны, и пользуется высоким спросом во многих странах мира – во многом благодаря своей дешевизне и универсальности.
Содержание страницы
Общие сведения, назначение и особенности эксплуатации
Брайт BR 80 выпускается достаточно давно. За годы его производства появилось немало конкурентов, но не смотря на это, рассматриваемый мотоблок до сих пор остается актуальным. Машина имеет проверенную временем конструкцию, хорошо изученную сервисными специалистами. Дилерская сеть для мотоблока Брайт BR 80 широко развита на всем постсоветском пространстве. По крайней мере, по этому показателю данная модель не уступает более свежим аналогам.
Главыне преимущества мотоблока заключаются в его надежности, маневренности, выдающихся способностях на бездорожье, а также пригодности к широкому спектру задач. Машину можно использовтаь для обработки почвы различными способами. К примеру, в зависимости от установленного оборудования мотоблок споосбен вспахивать и окучивать грунт, сажать и выкапывать корнеплоды и другие овощные культуры, перевозить грузы, перекачивать воду, формировать грядки и т. д. Мотоблок рассчитан на любой способ применения, который удовлетворит владельца техники. И не смотря на столь обширные возможности, модель Brait-80 является одной из самых доступных в своей ценовой категории. К тому же, мотоблок разработан из довольно качественных импортных комплетующих.
Недостатком мотоблока можно считать его базовую комплектацию, в которой нет навесного оборудования. Впрочем, этим недостатком грешат и другие мотоблоки-конкуренты, в том числе и более высококлассная техника. С другой стороны, отсутствие навесных опций, можно считать достоинством. Во-первых, это значительно удешевляет мотоблок, и во-вторых – дает возможность владельцу самому подобрать необходимое оборудования исходя из своих потребностей.
Судя по отзывам реальных владельцев, Brait-80 настолько простой в конструктивном плане, что его можно обслуживать самостоятельно. В связи с этим можно заметить тот факт, что у большинства владельцев подобной техники есть собственные гаражи, а также всегда имеется комплект запчастей. Чаще всего детали покупают на вторичном рынке. Поддержанные запчасти стоят намного дешевле, и по сроку службы не сильно уступают новым.
Навесное оборудование
Как известно, Brait-80 имеет примитивную базовую комплектацию, как и подобает бюджетным мотоблокам. Зато у него уже с завода предусмотрено множество мест для креплений различного оборудования, с которым машина превращается в полноценный мини-трактор и культиватор. Но как показала практика, для рассматриваемой модели востребованы только определенные навесные приспособления:
- Культиваторные фрезы
- Картофелекопалка
- Картофелесажалка
- Плуг
- Окучиватель
- Грунтовой зацеп
- Косилка роторная/фрикционная
- Снегоуборщик
- Щетка
- Лопата-отвал
С данными опциями можно раскрыть весь потенциал мотоблока. Многие предпочитают приобретатать машину сразу с навесным оборудованием, так как это позволяет низкая стоимость самого изделия. Производитель рекомендует приобретать только фирменные опции, совместимые с Brait-80. Но как показывает опыт, некоторые приспособления вполне могут подойти и от других мотоблоков-конккурентов. Производитель официально об этом не сообщает в силу понятных причин.
Особенности эксплуатации
Brait-80 – надежная техника, проверенная временем. Прочная и выносливая конструкция мотоблока рассчитана на долгие годы эксплуатации. При этом как и любой другой механизм, техника нуждается в регулярном обслуживании. Как известно, своевременное проведение ТО продлевает срок службы мотоблока, в том числе и его важных узлов и агрегатов. Однако чтобы в значительной степени продлить ресурс машины, необходимо провести обкатку мотоблока. Данная процедура обычно проводится после покупки машины, то есть перед началом полноценной эксплуатации. Обкатка предполагает использование мотоблока на половину его возможностей. Иными слвоами, нагрузка не должна превышать 50% от максимальной нормы, указанной в руководстве пользователя. Обратим внимание на несколько моментов, которым надо следовать для правильной обкатки:
- Замер уровня масла и топлива в двигателе, долив жидкости при необходимости.
- Проверка наружных и (по возможности) внутренних крепежных соединений и навесных элементов. Они должны быть в отличном состоянии перед первым запуском
- Первый запуск двигателя. В данном случае нужно внимательно следить за оборотами моторами – их следует повышать постепенно, в течение 30-40 минут. Это позволит приработаться внутренним деталям, и тем самым адаптироваться под местные условия
- Проверка четкости переключения передач. Очень важно понять, как работает механизм КПП. Возможно, это в какой-то мере поможет сделать частоту поломок более предсказуемыми, и в лучшем случае удастся их предотвратить
- Обработка почвы различными способами. Так, во время обкатки допускается выполнение работ по посадке и выкапыванию овощей, вспахиванию, культивации, транспортировке грузов и т. д. При этом мотоблок не должен быть сильно загружен, оосбенно при перевозке грузов. Также не рекомендуется во время обкатки использовать машину с грунтовыми зацепами, которые загружают мотоблок на 100%.
Параметры и моторная гамма
За производительность мотоблока Brait-80 отвечает 7-сильный бензиновый двигатель – одноцилиндровый, четырехтактного типа, с ременным приводом, редуктором и однодисковым сцеплением.
Коробка передач – трехступенчатая, с реверсом и двумя передними скоростями. Машина с таким мотором рассчитана на ширину обработки почвы в пределах 800-1200 мм, а глубина обработки может достигать 150-30 мм.
Расход топлива
Брайт BR 80 – очень экономичный мотоблок. Более того, по этому показателю он является одним из лучших в своем классе. Реальный расход толлива вполне соответствует паспортным данным, а также показаниям самих владельцев. Итак, при максимальной нагрузке расход может доходить до 2 литров бензина в час – такое бывает, например, при транспортировке грузов или тяжелой работе с грунтовыми зацепами. Минимальный расход (например во время формировании грядок) составляет 1 литр в час.
Цены в России
Средняя цена на новый мотоблок Brait 80 составляет 25 тысяч рублей без учета навесного оборудовании. Кстати, некоторые магазины ложат в базовый комплект четыре культивационные фрезы. С ними базовая машина немного дороже.
Нева МБ-1Б-6.5, Енисей МБ-820, Прораб GT 709 SK, Энергопром МБ-820 и другие.
Отзывы владельцев
- Алексей, Иркутск. Хорошая машина – универсальная и пригодная для всех видов грунта. На сложных участках выручают грунтовые зацепы. Brait 80 оснащается 7-сильным мотором, которого хватает для большинства задач. Минимальный расход топлива на уровне 1 л в час, что тоже весьма похвально. За три года пользования не ощутил особых проблем. Мотоблок в целом трудится исправно. Бывают мелкие косяки типа глохнущего двигателя, шумов и вибраций, появления коррозии на днище, но на работоспособность это не влияет. Кстати, мотор заводится с полоборота.
- Виталий, Екатеринославль. За два года эксплуатации я как следует изучил все плюсы и минусы данного вида транспорта. Мотоблок Brait-80 похвалю за хорошую управляемость и плавность хода, прекрасную работу с навесными опциями – прицепом, грунтовыми зацепамия, плугом и окучивателем. Обслуживаю самостоятельно в гараже. Сыновья мне понавозили запчастей, так что должно хватить до следующей зимы.
- Сергей, Красноярск. Машиной доволен, отличный мотоблок за свои деньги. Обслуживаю его самостоятельно, в его конструкции нет ничего сложного. Не смотря на дешевизну , мотолок собран на удивление из качественных материалов. По крайней мере, за первый год эксплуатации аппарат ни разу не подвел даже при многочасовой работе. Перед покупкой провел не полную обкатку, которая у меня заняла всего пять часов, хотя по инструкции требуется не меньше 10. Ну да ладно, все работает исправно. Использую машину с окучивателем, культиватором, картофелекопалкой и другими навесками. 80-ая модель потребляет 1-2 литра в час.
- Василий, Днепропетровск. Пользуюсь этим аппаратом уже три года. В целом, мотоблок ничего такой. Позвоялет эффективно и быстро копать, сажать корнеплоды и другие овощи, перекачивать воду и перевозить тяжелые грузы. Часто капризничает коробка передач, возникают шумы и вибрации. Сцепление тугое, но можно привыкнуть. Расход 1 литр.
- Ярослав, Ставропольский край. Мотоблок Brait 80 я получил в подарок. Поддержанный правда, но в хорошем состоянии. Радует меня каждый день, работает по восемь часов в сутки. Надежная рабочая лошадка, и к тому же очень экономичная.
- Николай, Новосибирск. Мне нужен был мотоблок для уборки больших территорий от снега. Brait 80 великолепно справляется с сугробами, хорошо тянет в горку и эффективно тормозит. Расход топлива держится на отметке 1-1,5 л. Кстати, я предпочитаю заливать 92-й бензин, который ничуть не хуже 95-го, не смотря на токсичность.
