Варяг МБ 901 – мотоблок среднего класса, предназначенный для обработки почвы с помощью навесного оборудования. Данная техника позиционируется как проверенный временем аппарат, один из лучших в своем сегменте, с точки зрения производительности и цены. Машина проявила себя с лучшей стороны, во многом благодаря достойным техническим характеристикам. Варяг МБ 901 удобен в длительном использовании, весьма маневренный и мощный мотоблок для повседневных задач. Возможность подключения различных навесных опций делает технику универсальной и адаптированной под любые нужды хозяйственников и дачников. Выделим главные достоинства мотоблока, а также рассмотрим его технические спецификации.
Содержание страницы
Общие сведения и конструкция
Мотоблок Варяг МБ-901, не смотря на доступную цену, рассчитан на широкий спектр задач. Так, благодаря определенным навесным опциям машина способна выполнять окучивание, культивацию, боронование, транспортировку грузов, перекачивание воды, скашивание травы и другие виды сельскохозяйственных работ. Все это доступно в зависимости от установленных опций. Кроме того, особого внимания заслуживают грунтовые зацепы. Это весьма полезная опция, предназначенная для компенсации недостатка массы мотоблока при обработке твердых земель, например целины. Грунтовой зацеп совместим с такими крупными приспособлениями, как плуг и окучиватель. Эти опции обеспечивают надежное сцепление с почвой, вне зависимости от того, какова масса самого мотоблока. Благодаря этому техника востребована не только в домашнем хозяйстве, но и пользуется высоким спросом у садоводов, фермеров, а также в коммунальной сфере, на полях и других больших территориях.
Варяг МБ-901 оборудован бензиновой силовой установкой с охлаждением воздушного типа. Мотор достаточно производительный, малошумный и не издают ощутимых вибраций. Кроме того, агрегат весьма тяговитый, что подтверждается высокими показателями глубины и ширины обработки почвы.
Отметим главные преимущества техники:
- Наличие вала отбора мощности
- Поддержка навесного оборудования любого предназначения
- Способность работать со сложными и твердыми грунтами, которые плохо поддаются вспахиванию
- Тщательная обработка почвы от сорняков, листвы, зарослей и прочего мусора, возникшего в результате недостаточного ухода за территорией
- Стартер – ручного типа, пружинный
- Хорошая производительность достигнута во всех спектрах задач, например в плане ширины захвата в один проход, которая составляет 1250 мм
- Металлический кронштейн – один из элементов облегчения погрузки, например, в багажник автомобиля
- Специальные крепления для лучшей устойчивости мотоблока, и пего поддержания в рабочем состоянии
- Внушительные пневматические колеса, необходимые для увеличения геометрической проходимости. Колеса имеют глубокий рисунок протектора, и это благоприятно сказывается на прохождении труднодоступных участков
- Возможность перевозки грузов массой до 500 кг
- Водяная помпа – позволяет перекачивать воду из водоемов, и использовать ее специально для полива огорода
- Металлические колеса, выполняющие роль опоры для устойчивости при обработке сложных целинных земель.
Правила первого использования
Варяг МБ-901 – производительный и надежный мотоблок, однако это вовсе не означает, что машина прослужит долгое время без своевременного обслуживания. Мотоблок, как и любой другой механизм, нуждается в регулярной проверке компонентов. Желательно их поддерживать в исправном состоянии, ведь так машина прослужит намного дольше. Но это все профилактические меры, не дающие эффективного результата. Чтобы действительно повысить надежность техники, а также уменьшить преждевременный износ деталей, необходимо выполнить обкатку изделия. Данную процедуру лучше выполнить на первом этапе эксплуатации мотоблока. Обкатка осуществляется в режиме повышенной нагрузки, и необходима для приработки и адаптации деталей под местные погодные условия. Обкатка включает в себя несколько важных шагов. Рассмотрим их подробнее:
- Запускаем двигатель, оставляем его включенным в течение 30 минут, не превышая холостых оборотов. В этот момент проверяем, плотно ли закручены винтовые крепления, и убеждаемся в отсутствии масляных подтеков в нижней части машины
- Првоеряем надежность механизма переключения передач. Скорости должны переключаться плавно, без каких-либо задержек, вибраций и посторонних шумов
- По прошествии 30 минут можно приступать к щадящей эксплуатации мотоблока. В данном случае техника должна работать на 50% от всей своей нагрузки, не больше. В этом и заключается весь процесс обкатки, в ходе которого детали адаптируются под местные дорожные и климатические факторы
- В ходе обкатки допускаются различные виды обработки почвы, как и в обычном режиме. Главное отличие – в щадящей нагрузке
- Обкатка длится 8-10 часов с кратковременными перерывами. После этого загоняем машину в гараж, проводим полное техническое обслуживание изделия, при необходимости меняем масло и фильтры, заливаем новый бензин и т. д.
- На следующий день можно приступать к полной эксплуатации мотоблока со 100-процентной нагрузкой.
Навесное оборудование
В базовой комплектации Варяга МБ-901 нет навесных опций. Таким образом, производитель дал возможность покупателям самим выбрать нужный комплект оборудования, исходя из своих потребностей. Выделим список самых распространенных опций для данного мотоблока:
- Плуг
- Окучиватель
- Картофелекопалка
- Картофелесажалка
- Грунтовой зацеп
- Сенокосилка
- Телега, прицеп
- Культивационные фрезы
Параметры и моторная гамма
Мотоблок Варяг МБ 901 оборудован бензиновым мотором мощностью 9 лошадиных сил. Движок 4-тактный одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Объем топливного бака – 3,6 литр, объем масляного бака – 1,1 литра. Масса устройства – 115 кг.
Прочие параметры: редуктор – шестеренчатого типа, сцепление – дискового типа, диаметр каждого колеса – 12 дюймов, коробка передач – механическая трехступенчатая, с двумя передними и одной задней скоростью. Ширина обработки – от 750 до 1250 мм, глубина обработки – до 300 мм. Запуск – с механическим стартером. В наличии вал отбора мощности. В комплектацию также входят: сошник, передние крылья, пневматические колеса, передняя подпорка.
Расход топлива
Мотоблок Варяг МБ-901 потребляет 1-2 литра бензина в час. При повышенной нагрузке расход достигает 3 литров горючего. Отметим поддержку бензина марок АИ-92 и АИ-95.
Цены в России
Средняя стоимость мотоблока Варяг МБ-901 на российском рынке составляет 32 тысячи рублей без учета навесного оборудования.
Конкуренты: Huter GMC-7.5, Aurora Gardener 750, Нева МБ-2Б-6,5, MTD T 380M, Nano 40K, Gardener 750 Smart, Hammer RT-75B, Prorab GT 709 SK, Ока Lifan 6.5, GMC 7.0, Агат БС-1, Нева МК-200, RedVerg Муравей-1, Витязь SR1Z-80.
Видео
Отзывы владельцев
- Павел, Ярославль. Мотоблок хороший, один из самых производительных в своем классе. Мощность 9 лошадей, ее хватает с запасом для культивации, окучивания, посадки овощных культур и даже перевозки грузов. Еще можно поставить грунтовые зацепы и металлические колеса, чтобы повысить устойчивость при обработке сложной целины и других твердых грунтов. Двигатель довольно шумный, но это меня не напрягает. Машина все таки бюджетная, и ориентирована на нетребовательного покупателя. Но все равно о таких минусах умалчивать не стоит – среди таких еще отмечу вибрации, постоянно забивающиеся грязью колеса, постоянно потеющая рукоятка, неудобные органы управления (хоть они и вынесены на рукоятку, но их плохая эргономика просто убивает), высокий расход топлива при перевозке грузов. Кстати, максимальный расход в 4 литра у меня был зафиксирован во время вспахивания целины. То же самое касается и перевозки грузов массой до 500 кг. Можно сажать картошку и другие овощные культуры, можно бороновать, перекачивать воду и т. д. Можно делать все что угодно. Вот только есть сомнения, что машина все это выдержит. Признаю, что качество сборки оставляет желать лучшего, все скрипит и трещит. Надо быть аккуратнее с Варягом, ну пока что все работает и слава богу.
- Игорь, Московская область. Лучший мотоблок в этом классе. Специально выбирал среди проверенных брендов. Мне посоветовали именно эту модель. Варяг МБ-901 хорошо приспособлен к обработке территорий различными способами – это уже смотря какое навесное оборудование есть. У меня например есть окучник, снегоуборщик, картофелекопалка, прицеп, грунтовой зацеп. Варяг справляется со всеми поставленными задачами, потребляет не более 3 литров топлива.
- Алексей, Мурманск. Брал мотоблок специально для уборки снежных сугробов. Специально для этого прикупил соответствующий прибор, которым надо расчищать снежные покровы. Если снег твердый и покрыт льдом, значит использую фрезы и подручные средства. В любом случае, с Варягом стало работать намного легче. Машина экономичная и мощная, и компактная.
- Дмитрий, Иркутск. Варяг МБ-901 был куплен в 2015 году. За два с половиной года машина проявила себя с лучшей стороны, но хромает качество изготовления деталей. Уже в конце первого года эксплуатации появились масляные подтеки – это я случайно проткнул поддон, когда наехал на не очень удачное место, где было полно острых камней, веток деревьев, и куча грязи. В общем, под днищем особой защиты нет. Пневматические колеса хороши на бездорожье, но вот какой от них толк, если днище плохо защищено. Понятное дело, это я только потом взялся за голову, и сам поставил надежную защиту. Но ведь можно это было сделать на заводе, но сборщики, увы, решили сэкономить. Расход топлива 2-3 литра, заливаю бензина АИ-92. В общем, хромает качество сборка. Радует, что на производительность это пока что не влияет. Обслуживаю сам, благо все детали дешевые и чуть ли не на каждом углу, т к я живу в центре города.
- Олег, Ленинградская область. Варяг МБ-901 мне подарили на день рожденья. Тачка весьма надежная, по крайней мере пока – у меня она полгода. Все ремонтные работы – согласно регламенту. Еще ни разу не копался в гараже. Производительность радует глаз. Сажать картошку и перевозить грузы – одно удовольствие. Посмотрим, как Варяг дальше себя поведет.
Олег
Сегодня купил Варяг! День космонавтики 🙂 только собрать успел.Что сказать;
Машина достойная! Брал за 30990 в тмк. Движка протянута, редуктор гидроизолирован надёжно.. малость подтянул сцепление, заднюю подачу перетянули очень сильно.Управление так себе, но мощь движка очень радует и я рад этой покупке! Механизмы хлибкие, фиксаторы тоже желают лучшего… Немного если управление понять, то можно переделать что не нравится.Пока не думал.. За 30990 , советую! Не пожалел не грамма.
Ставлю +
Калеса на 10 подсунули .. это я недосмотрел.Поеду разборы чинить.