Мотоблок бензиновый ЗУБР МТШ-600, 9 л.с.

Зубр – известный китайский бренд, появившийся в России в 1999 году. Качество и производительность продукции «Зубр» соответствует всем международным стандартам. Компания занимается выпуском сельскохозяйственной и садовой техники. Особой популярностью в России пользуется мотоблок Зубр с 9-сильным мотором, о котором пойдет речь. Эта модель считается наиболее сбалансированной по техническим параметрам и цене. К тому же, многие владельцы положительно отзываются о мотоблоке, хвалят его за надежность, простую конструкцию и низкий расход топлива.




Общие сведения, назначение и особенности конструкции

Мотоблок бензиновый ЗУБР МТШ-600, 9 л.с. – мотоблок среднего класса, оснащенный дизельным двигателем. Его производительность рассчитана на обработку территорий площадью до 1 гектара. Мотоблок станет идеальным приспособлением в небольшом хозяйстве. Его универсальная конструкция поддерживает установку различного оборудования, вместе с которым мотоблок превращается в многофункциональный аппарат. В его спектр возможностей входит культивация участков, удобрение территорий, окучивание рядов, вспахивание, транспортировка грузов, уборка территорий и скашивание травы.

Агрегат адаптирован для эксплуатации в тяжелых условиях, и не смотря на это, обладает чрезвычайно простой конструкцией. Уже в базовое оснащение входит вал отбора мощности, позволяющий упростить установку навесных элементов.

Особенностью конструкции мотоблока Зубр 9 л. с. является сверхпрочная рама, выдерживающая все узлы и агрегаты аппарата. За переключение передач отвечает трехступенчатая трансмиссия, у которой две скорости отвечают за движение передним ходом. Также в наличии многодисковое сцепление и шестеренчатый редуктор.
За счет массивных пневматических колес достигается потрясающая геометрическая проходимостью на любом дорожном покрытии.

Навесное оборудование

Похвально, что уже в базовой комплектации модели Зубр 9 л. с. есть фрезы для культивации, резиновые колеса и сцепка. По желанию технику можно укомплектовать исходя из своих потребностей. Итак, для данного мотоблока можно порекомендовать такое навесное оборудование:

  • Картофелекопалка/сажалка – средство для выкапывания и сажания корнеплодов
  • Телега, прицеп – увеличивает грузоподъемность мотоблока в несколько раз
  • Сеялка – упрощает посев различных культур
  • Телега с плугом
  • Грабли
  • Снегоуборщик
  • Окучиватель
  • Косилка настраиваемая
  • Отвал

Особенности использования

Мотоблок Зубр 9 л. с. надежен и прост в эксплуатации, и для его управления не нужны профессиональные навыки – достаточно прочесть инструкцию. Техника изготовлена из прочных и качественных материалов, обеспечивающих большой срок службы. Более того, ресурс мотоблока можно увеличить, если своевременно проводить техобслуживание.

Мотоблок необходимо обкатать перед первым использованием. Данная процедура не отнимет много времени. Обкатка делится на несколько этапов:

  • Залив масла и топлива
  • Запуск двигателя на холостых оборотах, проверка всех узлов и агрегатов
  • Проверка четкости переключения передач
  • Проверка мотоблока в деле – можно приступить к обработке почвы. К тому же, можно перевезти небольшой груз. Главное, чтобы во время обкатки нагрузка на мотоблок не превышала половины от допустимой нормы
  • Обкатка длится в среднем 8 часов. По ее завершении необходимо в очередной раз залить масло и топливо, а также уделить внимание техническому состоянию машины.

Характеристики

Зубр 9 л. с. – довольно компактный аппарат. Его небольшие габариты позволяют маневрировать даже в стесненных условиях, не задевая препятствия – деревья, булыжники и т. д.

Мотоблок имеет следующие габариты корпуса (длина/ширина/высота, мм): 1800/1350/1100. Масса устройства – 135 кг.

Из прочих характеристик отметим глубину обработки до 300 мм и ширину обработки до 1350 мм. Максимальная скорость – 10 км/час.

Двигатель

Зубр 9 л. с. оборудован 4-тактным дизелем Kama KM186F. Сразу выделим его главные достоинства – это рациональный расход топлива и большой моторесурс. Для запуска двигателя в работу вступает декомпрессор. В крайнем случае, а мотор можно запустить вручную. Силовой агрегат адаптирован под действующие европейские экологические стандарты. Это означает, что мотоблок безопасен не только с точки зрения экологии, но и обладает низким уровнем шумов и вибраций.

Агрегат поставляется с системой эффективного воздушного охлаждения. Благодаря чугунной гильзе удалось увеличить ресурс двигателя, и в результате его срок службы может достигать 5000 часов. Для сохранения надежности и работоспособности мотор оборудован маслоналивным воздушным фильтром, которые предотвращает попадание внутрь пыли и грязи.
Одноцилиндровый дизель при рабочем объеме 0,4 литра развивает 9 лошадиных сил.

Расход топлива

Мотоблок Зубр 9 л. с. потребляет в среднем 1,5 литра в час. Не смотря на завидную топливную экономичность, разработчики оснастили модель емким топливным баком в 5,5 литра. Благодаря этому техника может похвастаться рекордным запасом хода на одной заправке.

Цены в России

По состоянию на 2017 год средняя цена мотоблока Зубр 9 л. с. в России составляет 38 тысяч рублей. Столько стоит базовая комплектация. Вместе с полным комплектом навесного оборудования цена устройства увеличивается до 50 тысяч и больше. Поддержанный экземпляр в хорошем состоянии стоит около 25 тысяч рублей. В 2022 году стоимость достигает 20 т.р. базового мотоблока.




Ближайшими аналогами мотоблоку Зубр 9 л. с. считаются модели Weima WM100B, а также Патриот Boston 9DE.

Видео

Отзывы владельцев

  • Руслан, Сочи. Зубр в моем владении четыре года. Агрегат обладает неплохой мощности – 9 сил вполне достаточно для моих нужд. Тем более, движок дизельный, с хорошим запасом тяги. К тому же, он оснащен воздушным охлаждением, что предотвращает перегрев в лютую жару, и в течение многочасовой работы. Мотоблок потребляет в среднем 1-2 литра в час. Используется для обработки почвы, сажания и выкапывания корнеплодов. Надо признать, что этот китаец практически не уступает в производительности более дорогим аналогам. Он пригоден для любых видов работ. За четыре года мотоблок ни разу не сломался по-крупному, что в очередной раз подтверждает его надежность на долгие годы. Управление техникой не требует усилий.
  • Игорь, Москва. Купил для дачи сие чудоюдо, и пожалел. Дешевая китайская сборка дала о себе знать через две недели. Загудела подвеска, пропала четкость переключения передач, начала появляться коррозия в местах винтовых креплений. Быстро сдирается краска, особенно в условиях высокой влажности. Ну вроде пока работает, обслуживаю сам.
  • Георгий, Ставропольский край. У меня 9-сильная версия мотоблока «Зубр». Агрегат дарит исключительно положительные впечатления, если не считать некоторые мелкие косяки. Например, при повышенной нагрузке сильно шумит мотор, возникают вибрации по всему корпусу. Вибрации такие, что иногда кажется, что в мотоблоке все само собой раскрутится и развалится. Но если серьезно, в целом техника стоит своих денег. Экономичный дизельный мотор потребляет не больше 2 литров в час, а большой топливный бак позволяет не заправляться долгое время. На второй год эксплуатации появилась коррозия под днищем – пришлось шпаклевать. Все ремонтные работы произвожу сам, так как техника простая в обслуживании, и к тому же у меня есть свой гараж.
  • Алексей, Минск. Качество китайской техники заметно подросло, в чем я убедился на собственном опыте. Владею мотоблоком Зубр 9 л. с. уже четыре года, никаких серьезных проблем. Регулярно провожу обкатку, обслуживаю своевременно. С ремонтом данной техники справится даже школьник.
  • Николай, Иркутск. Зубр 9 л. с. оказался достойной рабочей лошадкой. Все возможные неисправности – плановые, и за три года пользования непредсказуемых поломок не возникало. Расход топлива держится на уровне 2 л при повышенной нагрузке. Использую вместе с прицепом, плугом и картофелекоапателем. В дальнейшем планирую купить сеятель, грабли снегоуборщик и окучиватель.

Оставить комментарий

Adblock
detector