Мотоблок Зубр МТУ-450

Зубр МТУ-450 – универсальный усиленный мотоблок для рыхления и культивации почвы, а также других видов сельскохозяйственных и коммунальных работ, объем которых можно существенно расширить при подключении необходимого навесного оборудования.




Данная модель мотоблока сочетает в себе высокую производительность, устойчивость и управляемость на любом покрытии. В статье представлены главные особенности мотоблока, его параметры и особенности эксплуатации, а также отзывы пользователей.

Особенности мотоблока:

  • Надежное и удобное в обслуживании ременное сцепление
  • Прочный шестеренчато-цепной редуктор, адаптированный к тяжелым нагрузкам
  • Возможность выбора ширины обрабатываемой земельной площади в желаемом диапазоне – от 60 до 85 см
  • При использовании штатных острых фрез глубина рыхления почвы достигает 35 см
  • Высокая эффективность культивации разных видов грунта, включая каменистую, твердую и глинистую почву
  • Большие транспортировочные колеса с диаметром 48 см и глубоким протектором обеспечивают высокую проходимость и легкость передвижения на перекопанных участках
  • Продуманная конструкция и эргономичное управление
  • Удобство при быстрой установке или смене навесного оборудования.

Параметры двигателя

  • Тип – 4-тактный, бензиновый, одноцилиндровый
  • Система питания – карбюратор
  • Рабочий объем – 212 куб. см
  • Мощность – 7 л. с./5.1 кВт
  • Топливо – АИ-92
  • Шкив – ремень
  • Свеча зажигания – F7TC
  • Объем бензобака – 6 л
  • Емкость картера с маслом – 0,6 л

Технические характеристики мотоблока

  • Ширина/глубина обработки – 85/35 см
  • Передачи – 6 передних и 2 задних
  • Размерность колес – 480 мм
  • Обороты вращения/диаметр фрез – 112 об/мин/350 мм
  • Сцепление – ремень
  • Габариты мотоблока, мм: Д – 700; Ш – 600; В – 800 мм
  • Масса – 93 кг

Комплект поставки:

  • Фрезы – 1 шт. (6 групп по 4 ножа)
  • Транспортировочные колеса – 2 шт. (размеры 19х7-8D)
  • Сошник
  • Крепежные соединения
  • Руководство пользователя.

Навесное оборудование

Плуг – средство для классической обработки грунта путем выворачивания пласта земли. Такой способ обеспечивает сохранение свойств почвы и повышает ее плодородности, не уничтожая живущих в ней микроорганизмов, способствующих высокой урожайности. Плуг позволяет вспахивать не только рыхлый грунт, но и обрабатывать целину и выкапывать картофель. После плуга земля становится рыхлой и мягкой.

Борона – средство для перемалывания и измельчения крупных комков земли, которые остаются после работы плугом.

Фреза – базовое оборудование, входящее в штатный комплект поставки мотоблока. С помощью определенного количества фрез можно регулировать ширину обработки, а глубина обработки зависит от диаметра фрез. С их помощью можно рыхлить землю, в том числе вокруг деревьев и цветников.

Окучиватель – пропашной инструмент для окучивания картофеля и нарезания борозд. Кроме того, его можно использовать для посева свеклы, капусты и других культур. Изначально происходит рыхление почвы, из которой потом формируют борозды с помощью окучивателя.

Пневматические колеса – выполняют транспортировочную функцию и необходимы для перемещения мотоблока на большие расстояния. Например, их можно использовать для перевозки грузов при подключении прицепа или адаптера.

Металлические колеса – специальные утяжелители для эффективной обработки твердой почвы.

Картофелевыкапыватель – средство для выкапывания корнеплодов и других овощных культур. Принцип действия заключается в поднятии клубней и переворачивании их наружу.

Косилка – ей удобно обрабатывать землю и скашивать траву. В зависимости от площади различают сегментные и роторные косилки. Второй вариант наиболее производительный и подходит для больших объемов травы.

Картофелесажалка – сажает картофель на предварительно обработанных участках. В процессе посадки учитывается глубина и равномерность шага посадки для того, чтобы обеспечить благоприятные комфортные условия для последующей обработки посевной площади. Расстояние между клубнями можно регулировать в диапазоне 30-50 см.

Расход топлива

Мотоблок Зубр МТУ-450 потребляет в среднем 1,8-2.2 литра топлива в час.

Цены

Средняя цена на новый мотоблок Зубр МТУ-450 составляет 63 тыс. рублей. (лето 2022 г.)




Отзывы владельцев

Отзыв 1

Мотоблок Зубр МТУ-450 в целом нам понравился. Когда его купили, обратили внимание на большую и тяжелую коробку – конечно, это было неудобно при транспортировке, тем более что ее высота 90 см и масса под 100 кг. Зато на весь процесс сборки ушло три часа. В комплектацию положили фрезы, но надо было залить масло в редуктор и двигатель. Обкатку прошел за 10 часов, после чего принялся нагружать по полной программе. Вместе с мотоблоком купили окучник, борону и плуг.

Это навесное оборудование чертовски выручает, особенно если сравнивать с обычной лопатой. С фрезами иногда приходиться тяжело, например если грунт твердый и не особо рыхлый. В худшем случае не обойтись без грунтозацепов, но у нас всего 10 соток которые мотоблок перемалывает без перерыва. Все происходит быстро и можно сажать картофель. Кстати, в будущем планируем приобрести картофелекопалку.

Отзыв 2

Зубр МТУ-450 – мощный и производительный агрегат для вспашки земли. Он не особо тяжелый и усилия прилагать не требуется, чтобы рабочее орудие погрузилось поглубже в грунт. При этом все же приходиться нагружать спину, например когда задавать направление поворота. Маневренность неплохая, хотя тут все зависит уже от моей ловкости. Расход топлива 2 литра в час, заливаю 92-й бензин, а масло требуется 10W-30 или 10W-40.

Качество сборки могло быть и лучше – к примеру, часто из-за вибраций откручиваются гайки со штатных фрез. Приходиться их подкручивать, хотя это ерунда. К тому же, у меня это не основное навесное оборудование, т. к. я сразу купил плуг и дисковую борону. Даже с прицепом производительность движка отличная как при движении вниз, так и в горку.

Достаточно шумный агрегат на высоких оборотах радует своей прытью – это пример того, как недостаток превращается в достоинство. И вот еще пример – качество сборки посредственное, но зато запчасти недорогие и их можно везде найти или в крайнем случае заказать.

Отзыв 3

На этом мотоблоке довольно удобно обрабатывать целину даже штатными фрезами. Для этого сначала включаю первую пониженную передачу. Само собой, обрабатывать такую землю надо по несколько раз и пока обхожусь без грнтозацепов. То что перед началом эксплуатации надо хорошенько затянуть болтовые соединения – этого я не учел и уже спустя полчаса отвалился сошник, который был приварен к скобе. К счастью в комплекте с мотоблоком была электросварка, которой оказалось достаточно для того чтобы приварить сошник. Получается единственным минусом Зубра МТУ-450 является некачественный сошник. А так производительность радует как при окучивании, так и бороновании и других операциях.

Отзыв 4

Скажу сразу, что аппарат неплохой. Купил его в 2018 году по скидке на Черную пятницу. Дело было осенью, так что помимо покупки плуга и окучивателя захватил еще и снегоуборщик – эта вещь в хозяйстве никогда не помешает, как и роторная косилка (ее я докупил позже). Порадовал экономичный и бойкий мотор, который легко запускать даже в мороз. В наличии целых шесть скоростей (одна из них задняя), что позволяет настроить оптимальный режим работы в зависимости от поставленной задачи. Из минусов отмечу низкую производительность сошника, некачественную покраску (через год стала шелушиться) и туповатые фрезы.

Сначала я их точил, а потом купил новые. Во время вспашки целины отвалилось крепление сошника. Приварил его обратно. При обслуживании неудобно контролировать щупом уровень масла в картере. Из-за этого нужное количество пришлось выяснять опытным путем, и в итоге получилось 500-600 мл. Исходя из всего этого можно сделать вывод, что данным мотоблоком можно пользоваться и он будет работать ровно столько, сколько захочет его владелец. Главное только его как следует доработать, благо у меня свой гараж и необходимые запчасти имеются.

Обслуживание

Преимущества своевременного обслуживания:

  • Минимальный расход топлива и низкая вероятность перегрева
  • Отсутствие внеплановых технических неполадок позволяет сократить простои в работе
  • Повышение общей производительности.

Что осмотреть перед первым запуском:

  • Состояние смазочных жидкостей и их уровень
  • Положение КПП и ВОМ – соответствующие рычаги должны быть в положение «включено»
  • Состояние резьбовых соединений.
  • Когда лучше проводить обслуживание
  • После обкатки
  • Перед наступлением зимы или лета
  • Во время планового ТО-1, которое выполняется через 100-125 ч, а через 250-300 ч проводится ТО-2.

Параметры выбора моторного масла для бензиновых мотоблоков

По допуску API: SG, SH, SJ – для старых моделей; SL, SM, SN – для более новых моделей

По вязкости SAE: 10W-30 – летом; 5W-30 – зимой.

Плановые работы и период замены запчастей

  • Воздушный фильтр – осмотр каждые 5 ч; замена через 50 ч
  • Свеча зажигания – осмотр каждые 25 ч; замена через 100 ч
  • Масло в двигателе – осмотр каждые 50 ч; замена через 100 ч
  • Масло в КПП и сцеплении – замена через 100 ч
  • Трос системы управления – замена через 100 ч
  • Глушитель – менять по необходимости
  • Трос сцепления – регулировка по состоянию.

Оставить комментарий

Adblock
detector