Мотокультиватор Huter GMC-6.5 л.с.

Huter GMC-6.5 – среднеразмерный культиватор для садоводов, фермеров и коммунальных служб. Устройство зарекомендовало себя и в сельском хозяйстве, а также среди простых дачников и сельских жителей. Популярность данного культиватора на российском рынке обусловлена тем, что он обладает высокой производительностью и универсален в использовании.

Его можно активно использовать на сравнительно небольших сельскохозяйственных площадях – там, где не способна проехать крупногабаритная техника. Исходя из этого, неоспоримым плюсом этого культиватора является его маневренность на труднодоступных участках. В статье представлены ключевые преимущества и особенности эксплуатации Huter GMC 6.5, а также отзывы его владельцев.

Преимущества

• Длительная автономность работы позволяет использовать культиватор без использования дополнительных источников питания поблизости.
• Открытая область фрез прикрыта щитками, которые выполняют функцию защиты оператора.
• Удобство и эргономичность регулируемой двойной рукоятки способствует комфорту в работе и увеличению производительности труда. К тому же, на рукоятке располагаются основные элементы управления. Высота рукоятки быстро подбирается под рост оператора.
• Возможность обработки грунта любой сложности, включая целину благодаря высокой производительности двигателя.
• Использование шести фрез обеспечивает эффективное и качественное рыхление почвы и ее очистку от бурьянов и сорняков.
• Прочная цепная передача усиливает надежность конструкции культиватора независимо от поставленной задачи.
• Редуктор с промежуточным расположением обеспечивает плавность при движении вперед и назад.

Двигатель

Культиватор Huter GMC 6.5 оснащается одноцилиндровым мотором собственного производства. Четырехтактный двигатель развивает 6,5 л. с. и адаптирован под отечественное топливо с октановым числом АИ-92. Бензобак вмещает 3,6 л, чего должно хватить для длительной работы устройства. Рабочий цилиндр с развитым оребрением повышает эффективность воздушного охлаждения, что особенно важно жарким летом. Вместе с тем, в мотор встроена система фильтрации поступающего в цилиндр воздуха. Также имеется глушитель и механический стартер с тяговым тросом. Для передачи крутящего момента от двигателя используется реверсивный редуктор с цепной передачей.

Технические характеристики

• Тип двигателя – бензиновый, четырехтактный
• Рабочий объем – 196 куб. см
• Мощность – 6,5 л. с.
• Объем бензобака – 3,6 л
• Сцепление – ремень
• Параметры ступицы – круговая, 25 мм
• Корпус – металлический + пластик
• Доступные цвета – желтый, черный
• Редуктор – цепной
• Параметры фрезы – 320 мм
• Кол-во передач переднего/заднего хода – 1/1
• Стартер – механический
• Глубина/ширина обработки – 35/90 см
• Максимально допустимая площадь обработки за один раз – 2000 кв. м
• Масса – 50 кг
• Комплектация: фрезы (6 шт.), транспортировочные колеса.

Навесное оборудование

Плуг – устройство с металлическим лемехом, предназначенное для вспахивания и переворачивания верхней части грунта.

Фреза – штатное оборудование для вспахивания и рыхления грунта. С помощью фрезы удобно перемешивать минеральные и органические удобрения, удалять сорняки и бороться с вредителями.

Косилка – специализированное устройство для скашивания травы и заготовки сена. Позволяет работать с зеленой и сухой травой.

Адаптер – двухколесное приспособление с сиденьем. Благодаря ему можно выполнять все сельскохозяйственные работы в сидячем положении. Таким образом, оператор меньше устает и значительно повышается производительность труда.

Картофелекопалка – средство для рыхления земли под кустами корнеплодов, а также последующего выкапывания картофеля при помощи специальных зубьев.

Картофелесажалка – устройство с небольшим плугом для посадки картофельных семян.

Окучник – многофункциональная насадка, с помощью которой удобно рыхлить, окучивать и вскапывать землю, а также бороться с сорняками.

Тележка – транспортировочный прицеп для перевозки груза: сена и скошенной травы, удобрений, урожая и т. д.

Расход топлива

Расход топлива у культиватора Huter GMC 6.5 составляет в среднем 1,5 л в час. Точные показатели расхода отличаются в меньшую или большую сторону в зависимости от нагрузки и используемого навесного оборудования, а также глубины культивации и твердости земельного участка.

Цены

Ориентировочная стоимость культиватора Huter GMC 6.5 составляет 25-30 тыс. рублей в зависимости от магазина и региона (цены лета 2022).

Отзывы владельцев

1.

Не смотря на то что это культиватор, а не мотоблок, он все равно довольно мощный и универсальный – к нему можно присоединить хоть адаптер с сиденьем, чтобы не работать стоя. В итоге получается эдакий мини-трактор. Само собой, в этом случае конструкция становится более тяжелой и громоздкой, но у меня для этого есть подходящий сарай. Я не пожалел что выбрал бензиновую модель, хотя изначально засматривался на электрическую.

Благодаря регулируемой рулевой колонке я быстро все настроил под свой рост и принялся за работу. По моим наблюдениям, полного бака 3.6 л хватает на вспахивание четырех соток земли, и при этом еще остается где-то треть бака. Но я не стараюсь не доводить до полного опустошения бака и сразу доливаю, иначе возможен перегрев двигателя. Переднее колесо имеет транспортировочный и культивационный режимы.

Для регулировки колеса нужны инструменты, входящие в комплект поставки: гайки, болты и ключи. Иногда возникают проблемы с запуском даже в жаркую погоду – в этом случае первым делом надо проверить свечи. При необходимости их выкрутить и заменить. Масло меняю каждый раз перед началом сезона – летом и весной, а зимой культиватор хранится в сухом месте. Заливаю 92-й бензин и полусинтетическое масло 10W-30 с допуском SJ.

2.

Huter GMC 6.5 – мой третий мотокультиватор, который я имею возможность сравнить со своими двухткатными моделями. Возможности «немца» гораздо шире и разнообразнее. Устройство идеально подходит для вспахивания небольших участков с не особо твердой почвой, а в крайнем случае можно работать с грунтозацепы.

Они в разы утяжеляют культиватор и позволяют ему вцепиться в грунт, причем помощи с моей стороны почти не требуется – усилия прилагать не обязательно. Получается, что при мощности 6.5 л. с. мы получаем универсальный аппарат для обработки почвы различными способами. С грунтозацепами можно хоть целину рыхлить, но при такой нагрузке моторчик уже работает на пределе своих возможностей.

Расчетливые немецкие инженеры настолько хорошо продумали конструкцию, что земля почти не попадает внутрь устройства. Так что двигатель невредимый и всегда находится в чистоте. Заправляюсь 92-м бензином каждые 2-2,5 часа – именно настолько хватает бака объемом 3.6 л. Получается экономично для моего небольшого огорода, по которому можно пройтись даже без дозаправки.

3.

Нужен был культиватор для дачного участка 15 соток. Выбор пал на Хутер GMC 6.5, который в России пользуется высоким спросом благодаря своему немецкому происхождения, хотя производится в КНР. Первым делом отмечу удобные органы управления: рычаг и две ручки располагаются на рукоятке.

Все под рукой и не надо никуда тянуться. Рычажком переключается скорость – одна передача вперед и одна назад. По себе скажу, что мне удобнее вспахивать на средней скорости, а на минимальной культиватор просто будет просто ползти и лишь слегка рыхлить грунт. В принципе, как раз такое положение можно использовать для обычного передвижения к месту назначения и обратно, но только не по асфальту или бетону.

Для меня как для женщины основным недостатком Хутера является большой вес. С другой стороны, нет необходимости давить на культиватор для увеличения глубины копания, ведь аппарат сам под своим весом утопает в землю. Весит он кстати 80 кг. Моя задача направить его в нужную сторону таким образом, чтобы фрезы вдавились в грунт для более эффективной культивации. Нажимаю на ручку слева – еду вперед, справа – откатываюсь назад.

Удобнее всего пахать сверху вниз, ведь в моем случае участок располагается на склоне. Ведь подниматься вверх – та еще задача для женщины, особенно если культиватор где-нибудь застрянет и приходиться толкать его вверх. Поэтому или сверху вниз либо иду змейкой справа налево. Раньше работала без перчаток и у меня появились мозоли из-за твердых резиновых ручек. В общем, вывод однозначно положительный. Культиватор экономит кучу времени на перекопке и обработке целины. За два с лишним часа с учетом небольшого перерыва мне удается вспахать четыре сотки.

4.

Культиватор Huter GMC 6.5 я приобрел весной 2022 года, так что пока могу исходить из первых впечатлений. Если вкратце, то в целом аппарат справляется с поставленными задачами. Техника изготовлена качественно – сразу чувствуется немецкий бренд, даже несмотря на китайскую сборку. Помимо плуга, фрезы и окучника еще подключаю косилку. В итоге получается многофункциональный комбайн.

Он компактный и маневренный, но довольно тяжелый под 80 кг. С помощью культиватора можно заходить в труднодоступные места, в которые ни один трактор не сунется. В некоторых местах надо приподнимать и опускать сошник на 2-3 см, а также иногда приходиться чуть подталкивать для лучшего заглубления в землю – например, если грунт сухой и твердый.

После дождя ситуация получше, но и грязюки хоть отбавляй. Мощности для моих задач хватает, но в будущем думаю приобрести грунтозацепы. В зависимости от нагрузки топливный бак опустошается через полтора-два часа.

Когда надо обслуживать культиватор

При первом запуске. В данном случае надо осмотреть винтовые соединения, положение ВОМ и рычага КПП, при необходимости долить масло и топливо.

После обкатки, продолжительность которой составляет 5-20 часов. Это позволяет деталям «притереться» друг к другу, а также адаптироваться к дорожным и климатическим условиям. Игнорирование обкатки влечет за собой непредсказуемую частоту ремонтов из-за различных поломок.

Перед летним и зимним сезоном или при наступлении ТО. Как правило, первое ТО выполняется через 100 часов, а второе – через 250 часов.

Сроки замены комплектующих

Дополнительные работы после завершения смены

Выбор масла для культиватора

По вязкости SAE:

• Летом – 10W-30
• Зимой – 5W-30

По допуску API для бензиновых моторов:

• Для старых моторов – SG, SH, SJ, SL
• Для новых моторов – SM, SN.