Рынок современных мотоблоков богат и разнообразен настолько, что можно ошибиться в выборе подходящей модели. Классы сельхозмашин различаются по брендам, мощности, функциональности и универсальности. При этом стоимость имеет второстепенное значение, ведь опытный дачник и фермер в первую очередь смотрит на такие критерии, как удобство и комфорт в использовании, топливная экономичность, совместимость с навесным оборудованием, простота конструкции, ремонтопригодность и возможность для дальнейшей модернизации под свои нужды.
Как раз таких моделей не настолько много, как может показаться на первый взгляд. Поэтому в данной статье составлено субъективное мнение о ТОП-3 лучших мотоблоках по соотношению цены, качества и надежности. Именно ТОП 3 а не ТОП 10 или 20, чтобы вычеркнуть все лишнее. Актуальные цены смотрите ниже.
Содержание страницы
Мотоблок бензиновый Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ
Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ – универсальный и относительно недорогой мотоблок с универсальными возможностями, которые удовлетворят любого дачника и фермера. Данный мотоблок настолько функциональный, что будет востребован в коммунальной и строительной сферах деятельности.
Ведь его производительности хватит для работы совместно с любым навесным оборудованием – будь то телега, адаптер, газонокосилка или снегоуборщик. Касаемо привычных приспособлений (плуг, фрезы, борона, окучиватель и т. д.), используемых для вспашки почвы, то в сочетании с ними также можно в полной мере раскрыть потенциал мотоблока Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ при обработке разных типов почвы, в том числе и целины. Это устройство будет полезно для работы в любое время года и в разных климатических условиях.
Преимущества:
- Новый редуктор Mobil K Strong Transmission 2000 собственного производства, объединенный с фирменной технологией Comfort Sped Motion II с разными скоростными режимами:
- 2,5-8,5 км/час – передняя скорость и обороты редуктора 35-120 об/мин. В этом случае мотоблок движется самостоятельно и обрабатывает землю до ее полного разрыхления. Таким образом, можно вспахать любую площадь, не нагружая при этом руки и спину.
- 1,79-2,58 км/час – задняя скорость и обороты редуктора 23-34 об/мин. В этом случае скорость мотоблока не превышает 3 км/час. В таком режиме навесное оборудование работает с наибольшей эффективностью, что позволяет в полной мере раскрыть его потенциал.
- Для работы с фрезами оптимальные обороты редуктора не должны превышать 80-120 об/мин. В случае превышения 120 об/мин фрезы перейдут в пассивное состояние и будут просто перемещаться по грунту. При оборотах ниже 80 об/мин фрезам может не хватать усилия, из-за чего культиватор не будет двигаться дальше. Исходя из вышесказанного, можно переключиться на нужный режим, чтобы добиться наиболее эффективной обработки участка.
- Корпус редуктора изготовлен из алюминия, что указывает на профессиональное позиционирование мотоблока. Сам редуктор при необходимости можно разобрать и обслужить. Полная замена масла необязательна, достаточно только доливать.
- Ребра жесткости на корпусе повышают прочность конструкции.
- Повсеместное использование подшипников.
- При изготовлении применяются закаленные шестерни.
- Цепная трансмиссия выдерживает усилие на разрыв 3.2 т.
- Мягкое и точное переключение передач.
Технологии
Технология Ideal Zero Balance разработана специально для улучшения эргономики и снижения нагрузки на спину и руки, а также уменьшения вибраций на руле. Центр массы мотоблока равномерно распределяется над фрезой, а не заваливается назад или вперед. За счет этого мотоблок продолжает поступательное и устойчивое движение вперед, а не зарывается в землю.
Технология Ease Ride Wheel объединяет сошник и пневматические колеса таким образом, чтобы обеспечить максимум удобства при транспортировке с гаража на огород или обратно.
Технология Long Life Blades избавляет от необходимости обслуживать ножи на протяжении всей эксплуатации мотоблока, поскольку они изготовлены из специального закаленного сплава с эффектом самозатачивания прямо в процессе работы.
Эргономичная панель управления с рычажками и переключателями, вынесенными на видные места. Руль можно регулировать в вертикальной плоскости, чтобы подстроить мотоблок под конкретный рост оператора и другие его физические данные. Таким образом, можно повысить удобство работы с мотоблоком, к примеру, при подключении снегоуборщика или лопаты-отвала.
Характеристики:
- Двигатель – бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый
- Модель двигателя – LL 170F
- Рабочий объем – 212 куб. см
- Мощность – 7 л. с.
- Тип редуктора – шестеренчато-цепной
- Тип сцепления – ремень
- Тип колес – пневматические, резиновые
- Число передач переднего/заднего хода – 2/1
- Рекомендуемое топливо – Аи-92
- Размер фрез (диаметр), мм – 340
- Ширина вспашки – 730 мм
- Дышло и коммунальный шкив – в комплекте
Мотоблок бензиновый Huter MK-8000, 8 л.с.
Huter MK-8000 – одна из самых популярных моделей на российском рынке. Узнаваемый немецкий бренд постоянно работает над улучшением качества своей продукции, которая с каждым модельным годом получает ряд нововведений.
Актуальная на сегодняшний день версия мотоблока Huter MK-8000 предлагает массу новшеств и исправлений по сравнению с предыдущими модификациями. В результате у компании Huter получился очередной продукт, доведенный до совершенства с точки зрения надежности, функциональности и качества.
Развитая сервисная сеть Huter по всей территории России является гарантией высокого качества планового технического обслуживания. Таким образом, Huter MK-8000 по праву считается одним из самых надежных в своей ценовой категории, а в высоком качестве работы этого мотоблока с любым навесным оборудованием можно убедиться на основании множества положительных отзывов.
Преимущества:
- Huter MK-8000 – полноценный мотоблок для культивации, рыхления и выравнивания почвы, а также выполнения других операций, связанных с уборкой и транспортировкой. Устройство предназначено для работы на ограниченных площадях – там, где нет возможности развернуться у трактора. С помощью мотоблока можно вспахивать землю вокруг цветников, клумб и деревьев.
- Бензиновый одноцилиндровый мотор с автоматической частотой вращения оборотов адаптирован к любым нагрузкам, поскольку есть возможность выбрать подходящий скоростной режим.
- Шестеренчато-цепной редуктор имеет крепкий корпус, устойчивый к внешним воздействиям. За счет этого можно гарантировать бесперебойную передачу крутящего момента от мотора на рабочий вал.
- Можно подключить любое навесное оборудование, которое крепится к раме или на рабочей оси.
- Удобство управления за счет рычажков и переключателей с эргономичным расположением. К тому же, рукоятку можно отрегулировать по высоте и тем самым настроить мотоблок под конкретный рост оператора.
- Мощности двигателя достаточно для того, чтобы задавать необходимую глубину обработки. Чем больше глубина вспашки, тем качественнее и эффективнее будет подготовка участка к посадке плодовых и овощных культур.
- Ширина обработки задается путем установки определенного количества лезвий. Входящий в базовую комплектацию базовый набор позволяет обрабатывать площадь с шириной до 850 мм, а при установке дополнительных лезвий можно рассчитывать на 1200 мм. При необходимости можно поставить минимальное количество, чтобы обработать узкие полосы с шириной в пределах 300-500 мм.
- Две передачи переднего хода и одна задняя скорость позволяют работать в подходящем скоростном режиме, оптимальном для конкретного типа почвы. Задний ход повышает и без того отличную маневренность мотоблока, который имеет небольшой вес и компактные размеры.
Характеристики:
- Двигатель – бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый
- Рабочий объем – 212 куб. см
- Мощность – 8 л. с./5,88 кВт
- Модель свечи зажигания – F6TС
- Глубина/ширина вспашки – 300/1000 мм
- Число передач переднего/заднего хода – 2/1
- Вместимость бензобака – 3,6 л
- Тип редуктора – шестеренчато-цепной
- Тип сцепления – диск в масляной ванне
- Диаметр фрез, мм — 300
Мотоблок бензиновый Нева МБ2-B&S (CR950), 6.53 л.с.
Нева МБ2-B&S – высокотехнологичный мотоблок от российского производителя. Надежность и функциональность устройства подкреплена его сердцем, в качестве которого выступает американская бензиновая установка Briggs & Stratton CR950.
Этот проверенный агрегат уже давно стал народным – у него хорошо изученная и простая конструкция, легко поддающаяся обслуживанию и модернизации. Экономичный, тихий и эффективно работающий мотор неплохо дополняет потенциал российского мотоблока, доведенного до совершенства благодаря различным нововведениям за последние несколько лет.
В результате получился мотоблок, соответствующий современным требованиям к агротехнике в области безопасности и функциональности. Данная сельхозмашина адаптирована для работы летом и зимой, а также доказала свою эффективность при скашивании травы или перевозке грузов.
Преимущества:
Одноцилиндровый бензиновый мотор CR950 производства Briggs & Stratton построен по 4-тактной технологии и имеет чугунную гильзу, применение которой положительно сказалось на надежности и долговечности силового агрегата. Эти компоненты призваны уменьшить степень износа и компенсировать последствия, связанные с неправильным обращением на начальном этапе эксплуатации. Вместе с тем, мотор настроен на минимальный расход масла и топлива.
Фирменный глушитель Lo-tone обеспечивает минимальный уровень шумов и вибраций.
Герметичный алюминиевый корпус надежно защищает шестеренчато-цепной редуктор от внешних воздействий – пыли и грязи, попадания твердых предметов. Прочность и эффективность редуктора очевидна, учитывая его высокий крутящий момент и запас тяги. Это позволяет мотоблоку справляться с любыми задачами.
Функция разобщения левого колеса пригодится в процессе вспашки и культивации – например, когда возникает необходимость развернуться на 180 градусов. В этом случае достаточно нажать на рычаг и разобщить колеса, чтобы развернуться на одном месте. Эта особенность существенно повышает маневренность мотоблока.
Удобство при длительной работе с этим мотоблоком заключается в независимой регулировке рукоятки руля под конкретный рост оператора. Кроме того, рукоятку можно настроить таким образом, чтобы во время нарезания борозд мотоблок кренился набок. При этом одно из колес будет находиться на борозде, а второе будет двигаться по необработанной земле.
В базовую комплектацию входит 4-6 фрез, которые позволяют выставить минимальный и средний уровень ширины обработки почвы, тогда как при установке восьми фрез можно рассчитывать на максимальную эффективность вспашки. Кроме того, можно поставить минимальное количество, если надо пройтись по узким участкам с шириной 30-50 см.
На редукторе мотоблока располагается рычаг переключения скоростей, которые позволяют задать оптимальный скоростной режим, необходимый для обработки конкретной почвы. Относительно руля рычаг КПП размещается на удобном расстоянии, чтобы не навредить эргономике. В целом, все элементы управления находятся «на своих местах», поэтому долго привыкать к ним не придется. В активе КПП всего три передачи, включая одну заднюю скорость.
Характеристики:
- Семейство – МБ-2Б
- Двигатель – одноцилиндровый, бензиновый, 4-тактный
- Модель двигателя – Briggs & Stratton
- Рабочий объем 208 куб. см
- Мощность – 6.5 л. с.
- Система питания – карбюратор
- Глубина/ширина обработки – 200/810-1260 мм
- Допустимая площадь обработки – 2000 кв. м
- Тип охлаждения – воздушный
- Тип редуктора – цепь
- Тип запуска – механический
- Основа сцепления – ремень
- Рекомендуемое топливо – АИ-92
- Вместимость бензобака – 3.1 л
- Коробка передач – ручная
