Мотоблок Aurora Country 1050

Aurora Country 1050 – мотоблок профессионального уровня, предназначенный для объемных участков. Машина достаточно надежная и экономичная, зарекомендовала себя с лучшей стороны, что подтверждают отзывы реальных владельцев. Аппарат оснащается мощным мотором, а также продвинутыми технологиями, призванными сделать работу более эффективной, комфортной и качественной. В данном мотоблоке преобладают инновационные конструкторские решения, которые есть не у всех более дорогих конкурентов. В этой статье рассмотрим преимущества Auora Country 1050, особенности конструкции, а также принципы рационального использования мотоблока.

Общие сведения и конструкция

Аврора 1050 имеет особую конструкцию двигателя с верхнеклапанным расположением. Его производительности достаточно, чтобы обеспечить достойную эффективность работы на бездорожье, а также при обработке твердых целинных земель. Универсальная конструкция поддерживает большой ассортимент навесных опций, и за счет этого можно сказать, что Аврора 1050 в плане производительности ничем не хуже мотоблоков премиум-класса, которые стоят в два раза больше. Особого внимания заслуживает конструкция распредвала и коленвала, изготовленных из высокопрочной стали. За счет этого удалось увеличить ресурс двигателя, и тем самым повысить живучесть аппарата. Благодаря крепким материалам неудивительно, что Аврора 1050 показывает отличные результаты выносливости в самых экстремальных условиях. В этом можно убедиться, судя по многочисленным испытаниям с участием ведущих квалифицированных «пилотов» от компании Aurora.

В ходе последней модернизации в конструкции мотоблока произошли кардинальные изменения, повлиявшие на увеличение производительности и выносливости. Так, в 2013 году машина впервые получила набор из 24 культивационных фрез, которые делают работу более точной, эффективной и быстрой. Обратим внимание, что все 24 фрезы разделены на блок из трех фрез, который закреплен на свой квадрат. Квадраты, в свою очередь расположены без сдвига относительно друг друга. Эта проверенная временем компоновка, в надежности которой можно сомневаться только на первом этапе работы.

Примечательно, что высоту фрез можно регулировать в зависимости от сложности грунта. Сами режущие ножи изготовлены из прочного металла, который практически не тупится, и его хватает на длительное время.

Отметим достоинства техники:

  • Облегченный запуск в суровую погоду
  • Прочный чугунный корпус, защищающий мотоблок от разлетающейся травы, камней и веток деревьев
  • Наличие вала отбора мощности, с помощью которого можно подключить дополнительное оборудование
  • Наличие шестигранных осей, обеспечивающих жесткую фиксацию колес, культивационных фрез и грунтовых зацепов. Благодаря этому мотоблок становится максимально устойчивым, и тем самым приспособленным к обработке твердого грунта
  • Механическая трехступенчатая коробка с двумя передними и одной задней передачами
  • Крышка бензобака имеет цепочку, которая крепится к корпусу. Благодаря этому крышка никогда не потеряется в процессе заправки
  • Конкурентоспособные показатели глубины, а также ширины обработки
  • Возможность регулировки рукояток по высоте и горизонтали, а также на 360 градусов. На рукоятку вынесены кнопки и рычаги, делающие более комфортное управление аппаратом

Базовая комплектация

Мотоблок Aurora Country 1050 в базовой комплектации оснащен минимальным набором опций, которые для серьезного дачника или фермера, надо признать, не представляют ничего особенного. Но для домашних задач такой комплект вполне сгодится, и дальнейшем будет стимул приобрести набор навесных опций. Итак, в базовый комплект входит:

  • Передняя подпорка
  • Комплект усиленных почвофрез (24 шт) для тяжелых грунтов. Фрезы можно снимать с каждой квадратной секции, чтобы таким образом уменьшить ширину обработки
  • Пневматические колеса с боковыми дисками
  • Переднее транспортировочное колесо для удобства транспортировки по огороду

Навесное оборудование

Выделим самые распространенные виды навесных приспособлений, не входящих в базовый комплект поставки Aurora Country 1050:

  • Плуг
  • Окучиватель
  • Картофелекопалка
  • Картофелесажалка
  • Грунтовой зацеп
  • Телега, прицеп
  • Сенокосилка
  • Снегоуборщик
  • Водяная помпа
  • Фрезы (дополнительные)

Каждая опция приобретается отдельно, исходя из предпочтений, задач и финансовых возможностей покупателя. Конечно, некоторые опции можно докупить позже, благо конструкция мотоблока поддерживает абсолютно все оборудование, которое есть на рынке

Правила первого использования

Мотоблок Аврора 1050, как и любой другой механизм, нуждается в регулярном обслуживании. Машина достаточно надежная, но даже в этом случае не исключены поломки, которые могут проявиться через непредсказуемый период времени. Чтобы избежать подобных проблем, проводится своевременное ТО согласно регламенту. Но есть еще один способ, позволяющий сделать частоту поломок как можно более предсказуемой. Так, речь идет об обкатке, которая обычно проводится сразу после покупки мотоблока. Рассмотрим несколько шагов, включающих процесс обкатки:

  • Собираем мотоблок, прикручиваем все детали, затем запускаем двигатель
  • Запускаем двигатель, ждем его прогревания до рабочей температуры. В этот момент проверяем нижнюю часть машины на наличие возможных масляных подтеков, при необходимости протираем и повторно затягиваем все болты
  • Перед выездом в поле нужна профилактика коробки передач, которая заключается в поочередном переключении каждой скорости с задержкой 2-3 минуты на каждой передачи. Это нужно для того, чтобы масло в КПП хорошо прогналось по всей системе. Это очень важно перед первым выездом
  • Убедившись в работоспособности всех подвижных органов, приступаем к эксплуатации мотоблока. Допускаются различные виды работ, такие как окучивание, культивация, вспахивание, перевозка грузов, скашивание травы и другие задачи. Важно помнить, что нагрузка на мотоблок не должна быть более 50% от максимальной нагрузки.
  • По прошествии 10 часов завершаем обкатку и загоняем мотоблок в гараж. Проводим полный технический осмотр устройства, при необходимости меняем расходные материалы
  • На следующий день Аврора 1050 готова к полноценной эксплуатации со 100-процентной нагрузкой.

Двигатель и технические характеристики

Аврора 1050 оснащается 4-тактным одноцилиндровым мотором с дисковым сцеплением. Мощность двигателя – 7 лошадиных сил, коробка передач – с двумя передними и одной задней передачами. Наличие заднего реверса позволяет легко маневрировать в разворачиваться на 180 и 360 градусов.

Прочие параметры: ширина обработки – 1200 мм, глубина обработки – 250 мм. Каждая фреза имеет диаметр 380 мм. Топливный бак вмещает 3,2 литра горючего марок АИ-92 или АИ-95. Габариты техники: длина – 1700 мм, ширина 1050 мм, высота -1030 мм. Масса устройства – 90 кг.

Расход топлива

Мотоблок Аврора 1050 потребляет в среднем 2-2,5 литра бензина в час.

Цены в России

Средняя стоимость мотоблока Аврора 1050 на российском рынке составляет 38-40 тысяч рублей за базовую комплектацию. Навесное оборудование приобретается отдельно.

Конкуренты: КАДВИ Ока МБ-1Д1М10, Craftsman 23030S, DDE V700II-H160WL4 Кентавр-2, Huter GMC-7.5, Patriot T7.0/1150, DDE TG-95 Тум-9 Халк-3, Угра НМБ-1H7.

Видео

Отзывы владельцев

  • Игорь, Петрозаводск. Достойная машина, одна из лучших в сегменте. Это я говорю, судя по своему опыту. Аврора 1050 – это как раз то случай, кода цена соответствует качеству. Машина пользуется высоким спросом. К тому же, про нее я начитался положительных отзывов, и поэтому решил приобрести. Покупал в 2016 году, за полтора года сложилось общее, сугубо положительное впечатление о мотоблоке. Высокая эффективность работы изделия возможна только с использованием навесных опций, которых у меня несколько штук – плуг, окучник, снегоуборщик, картофелекопалка, грунтовой зацеп и водяной насос. Со всеми поставленными задачами машина справляется на отлично. Расход топлива на уровне 2-3 литров, не больше. Возможны легкие вибрации и шумы, когда двигатель работает на высоких оборотах. С перевозкой грузов проблем не возникает – можно тащить хоть 500 или 600 кг, мощности двигателя для этого достаточно. Технику обслуживаю сам, запчасти относительно недорогие. Надеюсь, Аврора прослужит мне верой и правдой еще хотя бы лет 5-6.
  • Денис, Ярославль. Машина в целом понравилась, но не без изъяна. Покупал Аврору за 40 тысяч рублей в 2017 году. Если б не цена, можно было и не придираться. Шумы, гулы, вибрации – все это присутствует. Коробка передач включается с задержками, реверс срабатывает медленно – надо ждать секунду-две. Мотоблок компактный, достаточно маневренный, собран из прочных материалов. Люблю с ним сажать картофель, бороновать, окучивать и т. д. А косить траву одно удовольствие.
  • Наиль, Уфа. Аврора 1050 куплена в 2015 году, на замену старой советской Оке. Использую для транспортировки грузов, окучивания, боронования. Фрезы работают как надо, достаточно острые и не тупятся. Машина потребляет 2 литра 92-го бензина.
  • Кирилл, Московская область. Аврору 1050 мне подарили на день рожденья. Молодцы внуки, избавили деда от вечных страданий – купили ему мотоблок, то есть мне. Как раз повод был, я недавно, на старости лет, решил расширить свои земельные владения. Теперь у меня 30 соток, так что мотоблок оказался весьма кстати. Обслуживаю сам. Аврора исправно работает, хорошо вспахивает и окучивает землю. Расход топлива 1-3 литра в час.
  • Борис, Нижегородская область. Приобрел данный мотоблок в 2017 году, в эксплуатации три месяца. Сначала проводил обкатку, потом начал потихоньку нагружать машину. Установил плуг, грунтовой зацеп, и принялся утюжить целину. Через первый месяц пользования убедился, что фрезы долго не живут – быстро тупятся, ломаются и ржавеют. Качество мотоблока – на среднем уровне. Есть неравномерные зазоры, но на производительность это не влияет. Расход топлива 2 литра в час – в пределах нормы. Похвалю мотоблок за то, что его можно превратить в мини-грузовичок, способный перевозить по 500-600 кг грузов за раз. Аврора достаточно маневренная благодаря наличию реверса. Коробка передач четкая, передачи включаются без задержек. Машина достойно обрабатывает 10-15 соток, не больше. А дальше уже перегревается мотор, хотя я не понимаю в чем дело. Короче, мотоблок неоднозначный, но все же я его решил продать.

Оставить комментарий


Adblock
detector