Мотоблок Брайт 135

Brait 135 – высокопроизводительный мотоблок, предназначенный для работы на больших участках. Владельцы этой машины получают широкий спектр возможностей, за счет которых можно по достоинству оценить потенциал техники. Мотоблок по желанию можно оснастить всем необходимым оборудованием, с которым производительность данной машины будет сопоставима с моделями премиум-класса. В то же время, Brait 135 – весьма компактная и маневренная модель. Она пользуется высоким спросом у садоводов, дачников, фермеров, а также востребована в городском хозяйстве. Рассмотрим преимущества мотоблока, а также его возможности и характеристики.

Общие сведения и конструкция

Brait 135 оснащается мощным 4-тактным мотором, который разработан в Китае, и является точной копией оригинального японского двигателя Honda GX 390. Это означает, что китайский движок наделен достоинствами оригинала, и при этом по весьма доступной цене. Силовая установка весьма экономична, обладает высоким крутящим моментом и хорошей эластичностью. Благодаря этому у мотоблока достаточно тяговых возможностей, чтобы работать на любом дорожном покрытии, и при этом обрабатывать разные участки, включая самые твердые земли, включая целину. Этому способствует и поддержка большого числа навесного оборудования. Выносливая и прочная конструкция адаптирована под любые опции, и позволяет раскрыть их потенциал на 100%. Инженерам удалось обеспечить технологию особого крепления для каждого оборудования. Эту особенность по достоинству оценят владельцы Brait 135.

Среди сельскохозяйственных работ, доступных для Brait 135, можно выделить культивацию, окучивание, посадку и высадку овощных культур. Кроме того, при установке некоторых видов опции доступны и другие задачи, такие как перекачивание воды, перевозка грузов, скашивание травы и прочие операции. Обратим внимание на грузоподъемность при транспортировке грузов, которая составляет 500 кг – весьма достойный показатель в классе.

 

Также машина оборудована ручным переключением передач. Этот механизм считается более надежным и проверенным временем по сравнению с автоматическим переключением. К тому же, двигатель тоже можно запускать вручную, благодаря чему не возникнет проблем при запуске в суровых условиях с низкими температурами.

Особого внимания заслуживает сцепное устройство, предназначенное для надежной фиксации крупных навесных приспособлений – таких как плуг, окучник и телега. Кроме того, сцепка позволяет подключить даже несовместимое оборудование от других мотоблоков-конкурентов.

Производительность Brait 135 находится на достойном уровне. Приемлемые показатели ширины и глубины обработки, система легкого запуска, высокая топливная экономичность, шестигранные оси для надежного соединения, а также удобная и эргономичная рукоятка – все эти достоинства мотоблока положительно отражены в положительных отзывах реальных владельцев Brait 135. Особенно отметим эргономичную рукоятку с прорезиненными ручками, за которые удобно держаться. Можно отрегулировать ширину и высоту рукояти, и таким образом настроить мотоблок в зависимости от роста и комплекции тела оператора. К тому же, на рукоять вынесены рычаги управления. Ими удобно пользоваться, так как они находятся под рукой, и за ними не нужно тянуться.

Машина оснащена внушительными пневматическими колесами, которые обеспечивают приемлемые результаты геометрической проходимости. Колеса имеют особый рисунок протектора, который, по замыслу разработчиков, обладает эффектом самоочищения от грязи. Проходимость и устойчивость на любом покрытии также обеспечивают и грунтовые зацепы, являющиеся одной из самых важных опций, которые позволяют на 100% раскрыть производительность Brait 135.

Основы первого использования

Мотоблок Brait 135 – сложный механизм, требующий своевременного обслуживания, согласно регламенту. Не смотря на надежные и проверенные временем компоненты, за их состоянием нужно регулярно следить, чтобы избежать преждевременного выхода из строя деталей. Не менее важно выполнить обкатку изделия, которая представляет собой эксплуатацию мотоблока сразу после его покупки, в режиме так называемой щадящей нагрузки. Обкатка позволяет деталям как можно лучше притереться друг к другу, и тем самым адаптироваться под нынешние погодные условия. Рассмотрим данную процедуру поэтапно:

  • Запускается двигатель, проверяется его уровень шумов и вибраций. В случае с новым мотоблоком они полностью исключены. Двигатель должен поработать полчаса на холостых оборотах
  • Во время профилактики мотора следует проверить избирательность переключения коробки передач. Данный агрегат тоже должен работать без сбоев, вибраций и шумов. Какие-либо отклонения станут причиной возврата техники обратно в магазин. Это можно сделать в течение 14 дней после покупки устройства, согласно закону «О защите прав потребителей»
  • Проверив надежность деталей и техническое состояние мотоблока, можно приступать к обработке почвы, при этом не нагружая машину более чем на 50% от максимальной нагрузки. Это очень важно, так как именно щадящая нагрузка позволяет адаптироваться деталям под местные погодные условия
  • Можно выполнять различные виды работ, включая окучивание, культивацию, перевозку грузов и т. д. Обкатка проводится 6-7 часов, после чего мотоблок загоняется обратно в гараж, и проводится его техническое обслуживание, в ходе которого, возможно, потребуется заменить масло, топливо и другие расходные материалы
  • На следующий день мотоблок готов к полноценной эксплуатации и 100-процентной нагрузке.

Навесное оборудование

  • Плуг
  • Окучник
  • Картофелекопалка
  • Картофелесажалка
  • Грунтовой зацеп
  • Сенокосилка
  • Косилка для покоса травы
  • Перекачиватель вод
  • Телега, прицеп
  • Фрезы культивационные

Как видим, Brait-135 можно оснастить разнообразными опциями. Исходя из этого можно убедиться, что возможности техники ограничены скорее потребностями владельца, нежели потенциалом самого мотоблока. Именно поэтому производитель предусмотрел возможность самому выбрать определенный набор опций, исходя из своих предпочтений и поставленных задач.

Двигатель и технические характеристики

Мотоблок Brait 135 оборудован бензиновым 1-цилиндровым мотором объемом 0,3 литра. Мощность двигателя – 9 лошадиных сил. Сцепление – шестеренчатого типа. Редуктор – шестеренчатый, рассчитан на высокие нагрузки. Тип поддерживаемого моторного масла – 5W-30, 10W-30, SAE-30.

Мотоблок рассчитан на ширину обработки почвы до 1200 мм, а глубина обработки составляет 350 мм. Масса устройства – 140 кг. Стартер – ручной, охлаждение – воздушное. Срок официальной гарантии на устройство – 1 год с момента покупки мотоблока.

Расход топлива

Brait 135 потребляет 1-2 литра бензина в час в зависимости от нагрузки.

Цены в России

Средняя стоимость мотоблока Brait 135 на российском рынке составляет 35 тысяч рублей без учета навесных приспособлений.

Конкуренты: Нева МБ-2С Про, Целина 601, Энергопром МБ-1000, Угра НМБ-1Н7.

Видео

Отзывы владельцев

  • Алексей, Петрозаводск. Лучшее предложение в классе. Я считаю, что Брайт 135 является достойным конкурентом мотоблокам более высокого уровня. Это доказывает его хорошая производительность и качество изготовления. Машина мало потребляет топлива, уровень вибраций и шумов находится на низком уровне. Запчасти дороговаты, но это того стоит. Двигатель поддерживает 92-й бензин, так что есть на чем сэкономить. К тому же, Брайт пока еще на гарантии, и обслуживание мотоблока обходится гораздо дешевле. Понятное дело, в случае поломки придется покупать деталь самому, если это конечно не заводской дефект. А в остальном мотоблок Brait 135 – надежный помощник, идеальный для обработки моих 20 соток. Машина подходит для вспахивания не только обычного мягкого грунта, но и твердой целины. Еще тачка используется для перевозки грузов массой до 600 кг, а нагрузить больше увы никак не получиться – двигатель будет перегреваться и заглохнет, я уже так пробовал. Так что лучше моих ошибок и экспериментов не повторять. Уверен в потенциале мотоблока на 100% и считаю, что он прослужит мне лет пять как минимум. Я брал технику надолго, чтобы она оставалась актуальной несколько лет.
  • Павел, Нижегородская область. Мотоблок Brait 135 используется в основном для обработки целинного грунта объемом 15 соток. Работаю по 8 часов в день. Помимо работы с землей, машина хорошо себя зарекомендовала при перевозке грузов, а также перекачивании воды и других видов работ. Для работы с целиной приходиться использовать грунтовые зацепы, иначе не хватает массы мотоблока для устойчивости. Брайт потребляет не более 2 литров, чему я очень рад.
  • Даниил, Саратов. Приобрел данный мотоблок за 30 тысяч рублей. Дело было в 2016 году. Решил приобрести именно эту модель, так как она обладает хорошим сочетанием цены и производительности. А вот в плане надежности Брайт подкачал. Есть назойливые шумы и вибрации, возникающие при высокой нагрузке. Двигатель греется до 80-90 градусов, что весьма недурно. В общем, есть над чем поработать. Ведь подобные признаки заставляют засомневаться в том, что Брайт 135 будет служить долго и бесперебойно.
  • Михаил, Красноармейск. Brait 135 – весьма производительный мотоблок на каждый день. Потребляет от 1 до 3 литров 92-го бензина, хотя лучше заливать 95-й, так как мотор требователен к качеству топлива. А в остальном машина работает хорошо, если вовремя следить за состоянием расходников.
  • Ярослав, Иркутск. Хороший мотоблок, лично мне – понравился. Он качественно собран, эффективно обрабатывает грунт любой сложности, потребляет не больше 2 литров топлива АИ-92. Машина показывает отличные результаты вспахивания даже твердого грунта, включая целину. Большие пневматические колеса, с одной стороны, позволяют месить грязь и любое бездорожье, и преодолевать любые препятствия. Но с другой стороны, из-за глубокого протектора колеса быстро забиваются грязью, что не есть хорошо – в результате мотоблок садится на брюхо и беспомощно буксует. Короче говоря, надо регулярно чистить колеса, особенно если вам взбрело в голову работать на раскисшем грунте. Технику обслуживаю самостоятельно, благо конструкция довольно простая, а запчасти – недорогие.

Оставить комментарий