Мотоблок Профи 1030 8.5 л.с.

Profi 1030 – многоцелевой мотоблок, рассчитанный для профессиональных задач. Техника обладает оптимальным соотношением цены и качества, в чем можно убедиться, ознакомившись с отзывами реальных владельцев Profi 1030. Достоинств у мотоблока гораздо больше, нежели недостатков, что, впрочем, подтверждает репутация бренда Profi, признанного во всем мире. Качество продукции этой компании не подлежит сомнениям, и Профи 1030 – яркий тому пример. Рассмотрим подробно особенности и преимущества данного мотоблока, а также обратим внимание на его передовые качества по сравнению с более дорогими конкурентами.

Общие сведения и особенности конструкции

Profi 1030 хорошо себя зарекомендовал в аграрной и сельскохозяйственной сфере. Машина востребована у садоводов, дачников, фермеров и рассчитана на широкий круг задач. В базовой комплектации возможности техники строго ограничены, но можно установить любое навесное оборудование, благо эта возможность предусмотрена гибкой конструкцией мотоблока. Так, в зависимости от того или иного набора опций, модель Профи 1030 способна выполнять культивацию, окучивание, боронование, вспахивание земель и скашивание травы. Кроме того, техника удовлетворит потребности коммунальных хозяйств и теплиц. Машина оснащена острыми режущими фрезами, покрытыми специальным щитом. Данный щит выступает своеобразной защитой мотоблока и оператора от разлетающейся травы, пыли, камней, комков почвы и грязи.

Выделим главные преимущества Profi 1030:

• Электронная система ограничения оборотов в случае перегрева мотора
• Мощная силовая установка. В его конструкции предусмотрены пять перепускных каналов, обеспечивающих точное послойное распределение заряда горючей смеси
• Клапан декомпрессии, необходимый для быстрого запуска двигателя в любую погоду
• Высокая топливная экономичность – достигается благодаря более емкому топливному баку, а также инновационным технологиям. В результате обеспечивается более длительный рабочий интервал
• Сбалансированные показатели массы мотоблока, а также веса привода рукоятки. Саму рукоятку можно настроить «под себя», и тем самым достичь оптимального положения исходя из роста оператора. Рукоять регулируется по высоте и горизонтали
• Встроенная антивибрационная система шумоподавления, благодаря которой исключены посторонние звуки на протяжении всего периода пользования мотоблоком
• Продуманная система газоотвода

Базовая комплектация и навесное оборудование

В стандартном оснащении мотоблока, по сути, ничего нет. Самые важные, навесные опции, приобретаются отдельно, и их набор зависит от предпочтений покупателя. Итак, рассмотрим список базового оснащения, а затем выделим самые распространенные виды навесок для данной модели.

В базовую комплектацию входит:

• Резиновые покрышки с глубоким протектором. Габариты – 6.0-12
• Культиватор (стандартный комплект с фрезами)
• Сцепное устройство
• Инструменты
• Руководство пользователя
• Гарантия от производителя

Навесные опции:

• Плуг
• Окучиватель
• Картофелекопалка
• Картофелесажалка
• Сенокосилка
• Грунтовой зацеп
• Водяной насос
• Телега
• Фрезы культивационные (дополнительные)
• Снегоуборщик
• Косилка
• Адаптер с сиденьем

Правила использования

Производитель рекомендует провести обкатку мотоблока перед тем, как подвергать его максимальной нагрузке. В период обкатки допускается щадящая нагрузка, а именно не более 50% от предельного значения, указанного в руководстве пользователя. Цель обкатки – дать возможность внутренним компонентам приработаться и адаптироваться к местным дорожным и климатическим условиям. Благодаря этому будет обеспечена выносливость и надежность мотоблока в течение долгих лет – естественно, при соблюдении своевременного обслуживания. Итак, рассмотрим этапы обкатки:

• Купленный мотоблок, скорее всего, будет в разобранном состоянии. Собираем его, плотно прикручиваем все болты и гайки, проверяем все крепления, затем запускаем двигатель
• Важно, чтобы двигатель работал на холостых оборотах в течение 50-60 минут. Необходимо обеспечить мотору щадящую нагрузку, которую можно повышать постепенно, а именно повышать обороты
• Проверить работу коробки передач. Здесь надо обратить внимание на четкость механизма включения передач. Какие-либо шумы и вибрации исключены хотя бы потому, что мотоблок совершенно новый
• Во время обкатки можно выполнять культивацию, окучивание, посадку и высадку овощных культур, перевозку грузов, перекачку воды и другие виды сельскохозяйственных задач. При этом надо помнить о щадящей нагрузке. Например, при перевозке грузов их максимальный вес не должен превышать 250-300 кг из допустимых 500 кг.
• Обкатку можно считать завершенной через 8-10 часов. Загоняем машину обратно в гараж, и тщательно осматриваем на наличие повреждений. Возможно, придется заменить топливо и другие расходные материалы. На следующий день машина доступна для полноценной эксплуатации с максимальной нагрузкой.

Технические характеристики

Страна производитель – Германия. Двигатель – бензиновый одноцилиндровый, четырехтактного типа, с воздушным охлаждением. Мощность – 8,5 лошадиных сил. Коробка передач – трехступенчатая механическая, с двумя передачами переднего, и двумя заднего хода. Стартер – механического типа.

Прочие параметры: ширина обработки – 900 мм, глубина обработки – до 300 мм. В списке неотъемлемых частей конструкции есть шестеренчатый редуктор и дисковое сцепление. Диаметр каждого колеса – 6 дюймов.

Гарантия от производителя – два года с момента покупки.

Расход топлива

Profi 1030 потребляет в среднем 2 литра бензина в час. Есть поддержка топлива с низким октановым числом – от АИ-92 до более современного АИ-95.

Цены в России

Средняя стоимость Profi 1030 на российском рынке составляет 28 тысяч рублей. В Беларуси, по состоянию на август 2017 года, цена на данную модель колеблется в районе 900 белорусских рублей. Ценники указаны без учета навесного оборудования.

Конкуренты: Caiman Nano 40K, Huter GMC 9.0, Нева МБ-2Б-6,5, Аврора Country 1050, Hammer RT-75B, GMC-7.5 Huter, Hyundai T 1200, Чемпион ВС6612Н, Craftsman 23030S, Ока МБ-1Д1М9, Форте HSD1G-1050, Нева МБ-2Б-6,5 R5.

Видео

Отзывы владельцев

• Александр, Петрозаводск. Машиной в целом доволен, покупал его за 26 тысяч рублей в начале 2015 года. За прошедшие года машина оправдала все мои ожидания. Надежная и функциональная тачка, быстро и качественно обрабатывает по 20 соток в день. Использую мотоблок вместе с окучивателем, плугом, картофелекопалкой и телегой. Кстати, можно перевозить до 500 кг грузов, что весьма неплохо для такого компактного аппарата. Расход топлива – 2 литра в час. Двигатель в меру мощный, мне большего и не надо, учитывая относительно небольшой объем работ в день. Работаю по 8 часов в день с кратковременными перерывами. Из неполадок отмечу низкое качество режущих ножей, которые быстро тупятся. Качество сборки не самое лучшее в классе – есть неравномерная подгонка деталей. Но на производительность это не влияет, и если сильно не придираться, то все работает отлично.
• Ярослав, Казань. Профи 1030 – универсальный мотоблок, пригодный для профессионального использования. Достойно обрабатывает почву различной твердости, перевозит грузы массой до 500 кг, хорошо приспособлен к экстремальным перепадам температур, и за счет этого его можно использовать в суровом зимнем климате. Из навесных опций для Профи 1030 имеются снегоуборщик, окучиватель, плуг, сенокосилка и телега.
• Дмитрий, Пятигорск. Мотоблоком я остался недоволен, это одна из худших в классе моделей. Приобрел ее за 30 тысяч рублей, и уже через три месяца пожалел о покупке. К сожалению, вернуть тогда было уже нельзя. Посредственная управляемость, слабые тормоза, постоянные шумы и вибрации, быстро-стираемые пневматические колеса, большой расход топлива, глохнущий двигатель (при обработке целины и других твердых земель), посредственное качество сборки и т. д. Хотелось бы верить, что мне достался единичный такой экземпляр, так как изначально я начитался сугубо положительных отзывов про бренд Profi, и решил приобрести. Обслуживание обходится недешево. Не мотоблок а пожиратель денег какой-то. Собираюсь продать и купить Неву. Хотя кто купит его в таком состоянии…
• Михаил, Подмосковье. Profi 1030 – оптимальный мотоблок по соотношению цены и потребительских свойств. Не знаю, что там кто говорит, а мне машина понравилась. Достойно отрабатывает поставленные мной задачи, справляется с бездорожьем, твердыми землями, посадкой корнеплодов, вспахиванием и скашиванием т. д. Расход бензина – 2-3 л в час.
• Павел, Ленинградская область. У меня был выбор между Невой, Хускварной и Профи. Выбор пал на последний – мне его посоветовали друзья и родственники. Купил его в 2017 году, сейчас обкатываю. Неплохой такой аппарат, минимум шумов и вибраций. Пока что отлично культивирует и вспахивает земли любой сложности. Ну что ж, посмотрим, как он дальше себя поведет.
• Сергей, Тверская область. Профи 1030 куплен на замену мотоблоку Ока времен СССР. Понятное дело, разница между этими машинами огромная – словно пропасть между двумя мирами. Работать с Профи одно удовольствие. Мотоблок никогда не закапывается в раскисшем грунте, он наделен мощным и тяговитым мотором, который не глохнет и постоянно тянет в горку. Проходимость на достойном уровне – можно эксплуатировать на тяжелом бездорожье. Не возникает проблем ни с окучиванием, ни с культивацией, ни с перевозкой грузовых принадлежностей. Машина потребляет 2-3 литра в зависимости от нагрузки. Машину обслуживаю сам, для этого у меня есть необходимый инструмент и, само собой, руководство пользователя. Техникой пользуюсь три года, полет нормальный. Пожалуй, через годика два этот продам, и куплю себе еще такой же. А может, к тому времени, выйдет его модифицированная версия.