Мотоблок Нева МБ-2С Pro с двигателем Subaru 6.5

Нева МБ-2С Pro – многофункциональный мотоблок, широко востребованный на российском рынке и в странах СНГ. Техника способна эффективно обрабатывать небольшие участки, однако этот недостаток можно компенсировать установкой дополнительного оборудования, с которым мотоблок становится пригодным для решения практически любых задач. К тому же, надежную и бесперебойную работу устройства обеспечивает японский двигатель.

Общие сведения, назначение и особенности конструкции

Мотоблок Нева МБ-2С Pro выпускается на заводе «Красный октябрь», который уже более 50 лет производит сельскохозяйственную технику. Не смотря на то, что производство техники налажено в России, в мотоблоке используется много импортных запчастей. С одной стороны, эта особенность положительно сказалась на надежности, а с другой – негативно отразилась на конечной стоимости мотоблока. Но в любом случае машина доступнее ближайших импортных аналогов.

Все элементы конструкции, используемые в мотоблоке Нева МБ-2С Pro, достаточно выносливые и не вызывают проблемы в длительной эксплуатации.

Обратим внимание, что рассматриваема модель построена на колесной формуле 2х2, и имеет одноосную конструкцию. Мотоблок хорошо себя зарекомендовал в выполнении большого спектра работ на приусадебных участках, фермерских площадках и огородах. Кроме того, при наличии необходимого оборудования технику можно использовать для уборки территорий от снега, листвы, остатков урожая и прочего мусора. Также с помощью данного мотоблока можно осуществлять вспахивание и окучивание почвы, скашивание травы и кустарников, перекачивать воду, перевозить тяжелые объемы грузов и нарезать борозды. Как видим, возможности техники зависит не сколько от ее возможностей, сколько от потребностей самого владельца.

И все же, не смотря на большой функционал и способность выполнять различные задачи, рассматриваемая модель относится к среднему классу, что говорит о несколько ограниченной производительности. Но в то же время, техника среднего класса считается более маневренной и экономичной по сравнению с громоздкими мотоблоками тяжелого класса. Таким образом, средний мотоблок Нева МБ-2С Pro объединяет в себе преимущества старших моделей, и при этом более выгоден в плане управляемости и стоимости владения.

С учетом рассмотренных способностей мотоблока можно убедиться в том, что он способен заменить огромное количество техники. В целом, надо сказать, что Нева МБ-2С Pro – идеальный вариант для обработки территорий средней площади.

Особенности конструкции

Рассмотрим подробнее неотъемлемые элементы конструкции мотоблока, без которых он бы не обладал конкурентными преимуществами:

  • Трансмиссия – данный узел объединяет коробку передач, редуктор и сцепление. Обратим внимание, что в сцеплении важную роль играют ременной привод и клиноременная передача. Редуктор – шестеренчато-цепного типа, заключенный в алюминиевый корпус. Интересно отметить тот факт, что на доводку редуктора у производителя ушло несколько лет. В результате данный узел отличается высокой надежностью и отличным тяговым усилием, и при этом имеет компактные габариты. Производительность редуктора почти неограниченная, что позволяет работать мотоблоку там, где «закапываются» даже модели тяжелого класса.
    Коробка передач – трехступенчатая, с двумя передними скоростями для движения передним ходом. Управление КПП осуществляется рукояткой, размещенной на редукторе.
  • Рама – включает в себя два штампованных стальных угольника, которые служат опорой для крепления остальных важных элементов – редуктора, двигателя, защитных крыльев и рулевого механизма. В хвостовой и передней части мотоблока расположены крепления, позволяющие устанавливать навесное оборудование.
  • Силовая установка – в нашем случае речь идет о японском моторе Subaru-Robin EX17D. Данный агрегат считается одним из лучших в моторной гамме мотоблоков семейства «Нева».
  • Шкив отбора мощности – работает вместе с активными агрегатами.
  • Настройщик глубины культивации – этот механизм расположен в хвостовой части мотоблока. Им можно ограничивать или увеличивать глубину культивации, а также варьировать максимальную скорость устройства. Настройки зависят о типа обрабатываемого грунта.
  • Пневматические колеса – входят в базовую комплектацию. Повышают проходимость на сложных участках.
  • Штырь – предназначен для подключения навесного оборудования к передней части мотоблока
  • Фрезы – входят в базовую комплектацию, но можно докупить еще несколько штук, чтобы присоединить больше навесных устройств.
  • Сцепная скоба – один из элементов, позволяющий повысить возможности техники с помощью прицепа

Навесное оборудование

Мотоблок Нева МБ-2С Pro в базовой комплектации оснащен только колесами и минимальным набором фрез. Этот список можно расширить за счет таких опций:

  • Картофелекопалка
  • Картофелесажалка
  • Окучиватель
  • Фрезы
  • Прицеп
  • Лопата-отвал
  • Грунтовой зацеп
  • Плуг
  • Сеялка
  • Дополнительные фрезы
  • Водяная помпа

Обкатка

Обкатка – обязательная процедура для данной модели, как и любого другого мотоблока. Она проводится в несколько этапов общей длительностью 18-20 часов. Обкатка необходима для приработки всех узлов и агрегатов мотоблока. В будущем это должно благоприятно сказаться на его надежности. Важно помнить, что во время обкатки запрещается подвергать технику максимальной нагрузке. Допустимая норма – не более 50% от максимальной нагрузки. В процессе обкатки оценивается работоспособность всех подвижных элементов мотоблока, а также двигатель, коробка передач и способности езды по бездорожью. При необходимости нужно периодически менять масло и топливо.

Двигатель

Мотоблок имеет следующие размеры: длина 1740 мм, ширина 650 мм, высота и масса – 1300 мм и 94 кг соответственно. Как видим, машина весьма компактна и не занимает много места.

Среди прочих параметров отметим ширину обработки в пределах 860-1270 мм, а также глубину обработки до 300 мм. Максимальная скорость – 12 км/час, при включенной первой передаче срабатывает ограничитель на 1,8 км/час. Есть возможность установить прицепный груз массой до 500 кг.

В нашем случае за производительность отвечает бензиновый ДВС Subaru-Robin EX17D. Данный агрегат в России считается менее распространенным, чем его американский аналог Briggs&Stratton. Однако по надежности японский мотор ничем не хуже агрегата американской разработки.

Двигатель Subaru при объеме 0,16 литра развивает мощность 6,5 лошадиных сил.

Расход топлива

Средний расход бензина у мотоблока Нева МБ-2С Pro с 6,5-сильным мотором Subaru находится на уровне 1,7 литра в час. Емкость топливного бака рассчитана на 3,6 литра. Этого хватает для беспрерывной работы в течение нескольких часов до следующей заправки.

Цены в России

Стоимость нового мотоблока Нева МБ-2С Pro, оснащенного японским мотором, составляет 36 тысяч рублей за базовую комплектацию. С навесным оборудованием цена увеличивается на 5-15 тысяч рублей.

Из ближайших аналогов рассмотренной технике можно обратить внимание на мотоблоки Lifan 6.5 л. с., а также Салют 5Л-6.5 и Агат Х5.

Видео

Отзывы владельцев

  • Константин, Пермский край. Классный мотоблок, с мощным 6,5-сильным мотором Subaru. В активной эксплуатации уже шесть лет, и работает как часы. Правда, надо регулярно обслуживать, так как самой надежной деталью в мотоблоке является двигатель. Все остальное – китайский хлам, который я уже давно сменил на более качественные запчасти. Машина потребляет до 2 литров в час, что можно считать нормой для среднего класса. Нева МБ-2С Pro активно использую вместе с плугом, картофелекопалкой, окучивателем и грунтовыми зацепами. Кстати, благодаря зацепам нет необходимости ставить утяжелители, чтобы обрабатывать целину и другую сложную почву на большую глубину.
  • Кирилл, Петрозаводск. После покупки 20 соток возникла необходимость в недорогом и надежном мотоблоке. Из большинства предложений выбрал этот аппарат, оснащенный 6-сильным мотором Subaru. Через два года пользования слезла краска и треснул ремень. Коробка передач включается нечетко, появился люфт в колесах. В общем, проблем хватает, но все работает стабильно, и продавать пока не буду.
  • Алексей, Ставропольский край. Похвалю мотоблок за надежную конструкцию, которой, надо признать, пришлось многое пережить за восемь лет интенсивной эксплуатации. Не зря прикупил себе эту Неву, она отлично подходит для моих 30 соток, даже с запасом. Пользуюсь и не жалуюсь, и не засматриваюсь на другие модели, так как потенциала моего мотоблока хватает с лихвой. Он эффективно обрабатывает целину, и при этом хорошо управляется на бездорожье. Благодаря легкой массе мотоблок нигде не закапывается, а зубастые колеса позволяют проезжать там, где садятся на брюхо тяжелые культиваторы. К тому же, техника весьма экономичная – расход у нее в пределах 2 литров.
  • Даниил, Алтайский край. За восемь лет пользования моя Нева МБ-2С Pro ни разу не подвела. Правда, я взял себе в привычку каждое утро проводить техосмотр мотоблока, менять расходники и т. д., чтобы не возникало проблем в процессе работы. Машина потребляет 1-2 л в зависимости от нагрузки.
  • Борис, Симферополь. Машина пригодилась после того, как я прикупил себе 10 соток к имеющимся пяти. Но даже 15 соток не хватило, чтобы в полной мере загрузить этот мотоблок. Докупил к нему окучиватель, копалку, плуг и еще несколько навесок. Пользуюсь неделю, впечатления от покупки – только положительные.
  • Игорь, Пенза. Мотоблок мне подарили за хорошие заслуги так сказать. Коллектив скинулся и преподнес мне такой подарок. Знают же, что у меня только одного 35 соток собственного огорода. Использую культиватор как на работе, так и на своем дачном участке. Я работаю на ферме, там работы хватает, и там мотоблок можно загрузить по полной программе. Средний расход 2 л.

Оставить комментарий


Adblock
detector