Сич МБ 6 – мотоблок украинского производства, очень популярный в странах СНГ, а в России – тем более. В нашей стране такая техника продолжает набирать популярность, если учесть рекордные темпы роста сельского хозяйства. Марка Сич – наиболее известная и признанная на всем постсоветском пространстве. Поэтому, чтобы не купить кота в мешке, можно смело выбирать проверенный временем Сич МБ 6.
Содержание страницы
Назначение и особенности конструкции
Сич МБ 6 относится к тяжелому классу и, по сути, позиционируется как небольшой мини-трактор. За счет тяжелой конструкции мотоблок можно считать универсальным, и способным на выполнение любой работы с грунтом. К тому же, машина идеально подойдет для транспортировки грузов в условиях бездорожья. Не смотря на колоссальные возможности, техника способна конкурировать с зарубежными аналогами – по выносливости, проходимости, грузоподъемности. Мотоблок собирают на Украине, и благодаря этому удалось добиться приемлемой стоимости модели.
Высокая мощность позволяет применять мотоблок даже без дополнительного оборудования. Так, машина хорошо себя зарекомендовала в работе в саду, в сельскохозяйственной и коммунальной сферах. Кроме того, этот украинский агрегат без проблем справится с большегрузами. Также модель Сич МБ 6 рассчитана на уборку снега, полив огородных угодий, вывоз мусора, окучивание и сборка урожая, корнеплодов. Как видим, технику можно использовать где угодно. И все же, больше всего мотоблок себя зарекомендовал именно в обработке почвы.
Сич МБ 6 разработан с учетом международных норм и стандартов. Это означает, что последняя версия мотоблока (после рестайлинга) не хуже иномарок с точки зрения безопасности и экологичности.
Обратим внимание на ключевые элементы конструкции, использованные в мотоблоке Сич МБ 6:
- Валовый отбор мощности
- Шестиступенчатая коробка (четыре передние и две задние скорости). В трансмиссии применяются шестерни и дифференциал
- Поворотный механизм
- Функция регулировки ширины колеи
- Блокировка дифференциала
- Мотор соединен с трансмиссией прочными сланцевыми креплениями
Навесное оборудование
Техника Сич МБ 6 имеет универсальную конструкцию, которая подходит для установки различных приспособлений, повышающих и без того большой потенциал машины. Отметим самые распространенные навесные опции, которые часто устанавливаются на Сич МБ 6: окучник, борону, косилку, культиватор, средства для сажания и выкапывания корнеплодов, плуг, рыхлитель, косилка, навесная рама, а также адаптеры «Мотор Сич» моделей АД-2В и АД-3В.
Как обкатывать
Первое использование любого мотоблока всегда начинается с обкатки. И модель Сич МБ 6 здесь не является исключением. Тем более, что данной процедуре достаточно уделить несколько часов. Отметим несколько важных шагов, гарантирующих правильную обкатку и надежность изделия:
- Проверка масла и топлива перед первым запуском, при необходимости жидкость долить
- Двигатель должен поработать несколько минут на средних оборотах. Этого достаточно, чтобы обратить внимание на то, насколько исправно звучит двигатель. К тому же, в этот момент можно подергать передачи. Данный этап также предполагает регулировку оптимального положения под себя.
- Следующий этап после тестирования всех узлов и агрегатов в стоячем положении – это переход к ездовым испытаниям. В данном случае допускается выполнение работ, связанных с культивацией, обработкой почвы и транспортировки грузов. И здесь главное помнить, что нагрузка на мотоблок не должна превышать половины его возможностей.
Достоинства
- Большой клиренс
- Шестиступенчатая коробка, обеспечивающая оптимальное потребление топлива
- Широкий ассортимент навесного оборудования
- Отборный вал мощности
- Ширина колеи с регулировкой по вылету
- Двигатель и трансмиссия соединены надежными фланцевыми креплениями
- Руль регулируется в вертикальном и горизонтальном положениях
- Управлять техникой удобно за счет продуманных органов управления
Недостатки
- Мотоблок Сич МБ 6 – настоящий тихоход. Из-за тяжелой массы он не отличается хорошей маневренностью. Из-за этого обработка больших участков земли будет доставлять неудобства.
- Большой вес – является плюсом при обработке почвы на рекордную глубину, но при этом считается минусом при транспортировке мотоблока.
- Высокий уровень шума у украинских моторов. Китайские двигатели в этом плане ушли далеко вперед. Они не только более мощные, но и тихие
- Штатная фреза имеет, мягко говоря, непродуманную конструкцию – у нее малая ширина захвата, из-за чего повышается расход топлива при обработке почвы.
Модификация МБ 6 и ее параметры
Длина корпуса рассматриваемого мотоблока составляет 1700 мм, ширина – 980 мм, а высота и дорожный просвет достигают 1150 и 240 мм соответственно. Регулировка колеи достигает в пределах 500-800 мм. Мотоблок рассчитан на площадь обработки земли в 3 гектара, а версия с прицепом позволяет перевозить до 600 кг груза. Обратим внимание на габариты штатных колес – ширина – 6 дюймов, высота – 12 дюймов.
Стоит отметить, что аппарат во всех комплектациях имеет срок гарантии всего один год.
Сич МБ-6 способен разгоняться до 16 км/час, тогда как приемлемая скорость вперед и назад составляют примерно 5 км/час.
На модель устанавливается бензиновый 4-тактный мотор Д-250 с горизонтальным коленвалом, с помощью которого, собственно, и обеспечивается взаимодействие ДВС с другими важными элементами техники. При рабочем объеме 0,25 литра движок развивает 4 лошадиные силы, а крутящий момент равен 9,8 Н/м. Одноцилиндровый агрегат поддерживает 92-ой бензин.
Расход топлива
Сич МБ-6 потребляет в среднем 1,8 литра в час, что является сопоставимым результатом на фоне конкурентов.
Цены в России
С учетом большого веса и класса мотоблок Сич МБ-6 можно считать одним из самых дорогих, но при этом он все равно доступнее импортных аналогов тяжелого класса. Средняя базовая цена устройства достигает 71 тысячу рублей без учета дополнительных опций.
Мотоблок успешно конкурирует с Кентавром МБ 6 л. с. – самым близким ему по цене и конкурентам.
Видео
Отзывы владельцев
- Игорь, Одесса. Отличный мотоблок на все случаи жизни. Эдакий компромисс между полноразмерным трактором и компактным мотоблоком. Хотя надо признать, его размеры весьма внушительные. Да и масса не промах. Обошелся мне в 75 тысяч рублей вместе с плугом. Двигатель работает шумно, но ровно и никогда не троит. Коробка передач работает четко, пока что нравится.
- Леонид, Тверская область. Сич МБ 6 – отличный мотоблок, способный быстро обработать почву и целину. Работает относительно тихо, иногда возникают течи масла из моторного отсека и стуки в коробке передач – время от времени, хотя везти в сервис неохота. В остальном работает как часы.
- Алексей, Краснодарский край. Мотоблок куплен в 2011 году, и с тех пор он стал незаменимым в моем большом хозяйстве. Он словно мини-трактор, достаточно маневренный и тяговитый. Отлично подходит для вспахивания почвы и транспортировки грузов. У него много достоинств, например устойчивость к экстремальным температурам. С учетом большой массы неудивительно, что для вспахивания на большую глубину вовсе необязательно докупать грунтовые зацепы. Конечно, у большой массы есть свои минусы – это чрезмерное потребление топлива. Зато с фрезами мотоблок обучен работать очень хорошо.
- Владимир, Приозерск. У меня Сич МБ-6 пятилетней давности. Прикупил дополнительное оборудование, и в результате мой мотоблок превратился в мини-трактор. Нет никаких проблем с опрыскиванием, рыхлением, культивацией, окучиванием, посадкой корнеплодов и т. д. Техника работает исправно, если вовремя проводить обкатку. Потребляет 4-5 л в час.
- Сергей, Липецк. Покупал на вторичке в 2016 году. Пользуюсь второй год, пока никаких серьезных проблем. Из недостатков отмечу посредственную управляемость, неповоротливый руль, большой расход топлива 4-5 литров в час. Стараюсь своевременно проходить техобслуживание, чтобы не возникало проблем с надежностью во время работы. Вообще мне форс-мажоры ни к чему, так как для меня важно быстро и эффективно обработать свои 50 соток. К технике можно подключить много дополнительных устройств, делающих мотоблок поистине универсальным.
