Мотоблок бензиновый Нева МБ23-ZS (GB270), 8.97 л.с.

Нева МБ23-ZS – многофункциональное устройство для пропашки различных культур и работы в коммунальном хозяйстве. Возможности этого мотоблока по достоинству оценят дачники и фермеры, а также крупные агрофирмы. Высокая мощность в сочетании с поддержкой широкого ассортимента навесного оборудования обеспечивает универсальность при выполнении разноплановых задач любой сложности – от обработки рыхлой почвы до вспахивания твердой целины.




Для эффективной работы устройства достаточно подобрать нужную передачу и начать работать. В статье представлены главные преимущества мотоблока Нева МБ23-ZS, отзывы о нем и особенности обслуживания.

Особенности:

  • Шестеренчатый редуктор с цепным приводом отличается высокой надежностью и повышенной производительностью. Корпус редуктора имеет обтекаемую форму, благодаря которой можно исключить задевание почвы и появление широких борозд. В итоге получается аккуратно разрыхленная площадь.
  • Мотоблок оснащается многоскоростной коробкой передач, в активе которой 8 передних и 4 задних скорости, которые можно делить на повышенные (2+1) и пониженные передачи (2+1). От выбора той или иной скорости зависит скорость и качество выполненной работы. Например, окультуренная почва лучше поддается обработке на второй скорости, а задерненный грунт лучше культивировать на 1 передаче.
  • Поворотный щиток – упрощает перестановку ремня при проведении сервисного обслуживания. Данная опция необходима для применения повышенных передач.
  • Функция разобщения колес – повышает маневренность мотоблока за счет его разворота на одном месте. Разобщение колес незаменимо в стесненном пространстве, а также при использовании грунтозацепов или фрез.
  • Повышенная тяга – может достигать 300 кгс при использовании с грузами-утяжелителями, которые могут понадобиться для обработки сложного грунта.

Двигатель

Мотоблок Нева МБ23-ZS оснащается бензиновым 4-тактным мотором Zongshen GB270 с транзисторным зажиганием и горизонтальным расположением вала, длина и диаметр которого составляют 80 и 25,4 мм соответственно. Частота вращения вала составляет 3000:1. Рабочий объем равен 272 куб. см, а мощность составляет 9 л. с., что соответствует 6,62 кВт. Степень сжатия – 8,5:1. Одноцилиндровый агрегат имеет топливный бак объемом 4.6 л, а емкость системы смазки составляет 0.6 л. предусмотрена система воздушного охлаждения. Для этого мотора рекомендуется масло SAE 10W-31.

Нева МБ23-ZS

Технические характеристики

  • Двигатель – 4-тактный, 9 л. с. при 3600 об/мин
  • Число передач – 6 (4 передних и 2 задних) х2
  • Тип топлива – АИ-92
  • Параметры вала (об/мин):
  • Передача 1 – 14/35
  • Передача 2 – 18-43
  • Передача 3 – 45-108
  • Передача 4 – 55-135
  • Глубина обработки/ширина культивации – 20/80-125 см
  • Масса – 95 кг

Навесное оборудование

Плуг – приспособление для рыхления почвы и подрезания корней сорняков.

Борона – вспомогательное средство, используемое после работы плуга для измельчения крупных комков грунта.

Окучник – позволяет рыхлить почву и формировать борозды во время посева, высадки рассады или прополки.

Фреза – одно из базовых приспособлений для рыхления мягкой почвы. Усовершенствованная фреза под названием «Гусиные лапки» используется для обработки более плотного грунта с сорняками.

Картофелесажатель/картофелекопатель – средство для механизации работ по посадке и выкапыванию корнеплодов.

Косилка – делится на два вида: роторная и сегментная. Используется для скашивания травы и заготовки сена, а также срезания сорняков.

Прицеп – средство для транспортировки урожая, удобрений и зерна на большие расстояния.

Адаптер – представляет собой сиденье на колесах, с которым мотоблок превращается в подобие мини-трактора.

Расход топлива

Средний расход топлива у мотоблока Нева МБ23-ZS с двигателем GB270 составляет 3 литра в час.

Цены

Стоимость нового мотоблока МБ23-ZS с двигателем GB270 составляет 75-80 тыс. рублей.




Отзывы

#1

Приобрел мотоблок Нева МБ23-ZS в сентябре 2018 года. Это одна из самых мощных и недорогих моделей в своем классе. Зимой аппарат эффективно чистит снежные дорожки, а весной для обработки земли использую в основном фрезы.

Помню, раньше я целый день работал с лопатой, а теперь эту же работу я выполняю за 1 час. Может мне повезло, но штатные фрезы отлично справляются с рыхлением даже твердого грунта – само собой, от лопаты такой скорости не дождешься. После работы с мотоблоком остается убрать только сорняки и все, можно идти отдыхать. В будущем планирую докупить сажалку, плуг, телегу и картофелевыкапыватель. Из неудобств отмечу тугую ручку переключения скоростей, к которой пришлось долго привыкать.

Качество сборки далеко не лучшее среди конкурентов. Двигатель такой шумный, что дрожь и вибрации переходят на рулевую колонку. Мотоблок хоть и тяжелый, но маневренный благодаря разобщению обоих колес. С такой опцией можно поворачивать без усилия, и к тому же зубастые колеса помогают легко развернуться даже после дождя в раскисшей земле.

Двигатель газует легко и летом, и зимой. Перегрева еще не было, что говорит о запасе мощности. Делаю только плановое обслуживание, меняю масло, фильтры и т. д. Основные минусы – это качество сборки и запчастей, а в остальном полный порядок.

#2

У меня мотоблок Нева МБ-23 с двигателем GB270, у которого хватает мощности для культивации и подготовки почвы к посадке картофеля. Кроме того, этот мотоблок хорошо подходит для транспортировки урожая и удобрений при помощи тележки.

Благодаря сцепке можно подключить любое навесное оборудование. Производительность аппарата такова, что за один день с перерывами можно обработать до 30 соток. Так что в этой ценовой категории у моей Невы практически нет конкурентов. Местная гарантия два года – всяко лучше, чем один год. Понятное дело, можно заказать из Белоруссии с трехлетней гарантией, но потом в случае поломки придется везти в Минск и долго ждать пока привезут обратно.

Мотоблок не порадовал своим весом – довольно тяжелый для своего класса, но это даже хорошо с точки зрения глубины культивации фрезами. На первом масле (с завода) надо поработать минимум 5 часов (столько длится обкатка), и после этого мотоблок можно нагружать на полную мощность.

#3

Мотоблок Нева МБ-23 с мотором GB270 – типичная рабочая лошадка для рукастых парней, требующая бесконечной доработки своими руками. Мне попалась модификация с усиленным редуктором, который устойчив к длительным нагрузкам. Также в наличии блокировка левого колеса и передачи вперед/назад.

Мощности и крутящего момента мотора CR950 для моих задач хватает, учитывая относительно небольшой огород 9 соток. Агрегат тяжелый и им неудобно окучивать, сажать картошку или работать с плугом – спина быстро устает тягать такой трактор. Зато вкупе с тележкой этот мотоблок меня чертовски выручает. В этом случае можно ехать со скоростью 12 км/час – это на колесах от жигулевской классики, для установки которых мне понадобились дифференциальные удлинители. Они необходимы для расширения колесной базы и повышения курсовой устойчивости.

Кроме того, такие тапки существенно повышают маневренность, что очень важно при работе с таким тяжелым мотоблоком. С прицепом езжу в лес по дрова/землю или за водой к озеру, порыбачить и т. д. Само собой, удобно перевозить стройматериалы, инструменты, урожай и пр. Если же подключить косилку, то можно рассчитывать на быстрое срубание кустов, борщевика, ржи и кустов с толстым стеблем.

Таким образом, можно заготавливать сено, и в данном случае косилка является незаменимым помощником. Зимой подключаю снегоуборщик и расчищаю основную дорогу до своей дачи. Порадовал мгновенный запуск двигателя при минус 20 градусах. Мощности хватает для того, чтобы снежный покров разлетался в стороны, словно из пушки. Для работы в темное время суток понадобился фонарик, который я прицепил на раму. С ним гораздо проще ориентироваться в заснеженной деревне.

#4

Три года вспахиваю огород с помощью мотоблока Нева МБ-23 (GB270), который из-за своих габаритов и веса вызывает массу неудобств. Тяжелый и неповоротливый, отчего приходиться нагружать спину. Но производительность не может не радовать. Огромные колеса повышают проходимость на любом грунте, да и внешний вид у мотоблока потрясный.

Рулевую колонку можно регулировать под свой рост. Есть заводские недочеты, в том числе по эргономике. На коробке передач располагается переключатель скоростей, к которому далеко тянуться – это особенно неудобно при разноплановой работе, когда надо постоянно елозить вперед-назад.

Исходя из этого, на роль универсальной машины этот культиватор тянет с большой натяжкой. К тому же, при активной работе могут раздражать нечеткие и тугие включения передач. Что касается навесного оборудования, то для этой модели лучше всего использовать шнекоротор или снегоуборщик.

А вот окучник или картофелекопалка больше подходят для легких моделей. А вот для чистки снега Нева МБ-23 подходит идеально. Модель 2016 года выпуска, много требует топлива и масла. Расходы на обслуживание для отечественной техники могли быть поменьше.

Обслуживание: что проверять перед началом работы

  • Уровень и состояние моторного и трансмиссионного масла
  • Резьбовые соединения
  • Защитные устройства
  • Давление в транспортировочных колесах.

Выбор моторного масла

По допуску API для бензиновых моторов: SH, SG, SJ – для старых моторов; SM, SL, SN – для новых моторов или с небольшим пробегом.

По вязкости SAE: 5W-30 – зимой; 10W-30 – поздней весной и летом.

Период обслуживания и какие запчасти менять

  • Очистка внешних деталей и рабочих органов – после окончания работы
  • Воздушный фильтр: проверка – через 5 ч; замена – через 25 ч
  • Свечи накаливания: проверка – через 25 ч; замена – через 100 ч
  • Масло в картере двигателя – замена через 100 ч
  • Масло в картере коробки передач – замена через 100 ч
  • Масло в сцеплении – замена через 100 ч
  • Регулировка троса сцепления/натяжения клиноременных передач – по мере необходимости/через 25 ч
  • Тросики системы управления – смазка при необходимости
  • Глушитель – замена при необходимости.

Оставить комментарий

Adblock
detector